Mangler bilde.

 

1899 DS MERCATOR (UKJ101189901)

 

 

“Mosquito”

 

 

 

Type

Dampskip, stykkgods, frukt / steam ship, general cargo, fruit carrier

Off.no (IMO):

5601320

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1899/02

Bnr (Sno):

22

Bygger (yard):

Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig.

Eier (owner):

Mercator Dampskibsselskab, Stavanger.

Disponent (manager):

Holdt & Isachsen, Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.600 tdw, 1.105 brt, 658 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 235,7’-B:33,0’-D: 15,1’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Lastekapasitet ca. 56.000 ft³. Mekanisk Ventilasjon.
5 x bommer.
3 x vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

JWPB. LCYG etter 1934.

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempeldampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 16,5”–27,0”–44,0”, slag/stroke:30,0”. 116 NHK. Bygget av Sir Christopher Furness, Westgarth & Co. Ltd., Middlesbrough, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele® (boiler):

1 x dampkjele (boiler), med dim.: 14,0’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 1.733 ft². Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Sir Christopher Furness, Westgarth & Co. Ltd., Middlesbrough.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

 

 

Historikk:

1899 Bygget som MERCATOR av Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig for Mercator Dampskibsselskab (Holdt & Isachsen), Stavanger. Befraktet av amerikanske selskaper for fruktfart mellom USA og Vestindia / Mellomamerika.
1920 Overført i oktober til D/S A/S Mercator (H. B. Isachsen), Stavanger.
1922 Overført i juni til D/S A/S Mercator (Holdt & Isachsen Eftf.), Stavanger.
1930 Ute av fruktfarta.
1933 Solgt til D/S A/S Østfart (E. Sannes), Bodø. Omdøpt til BJERKLI.
1937
Sprang lekk og sank 23/03 i posisjon 39.37N-57.45V mens hun var på reise fra Tampico, Mexico via Newport News, VA, USA til Oslo med olje kaker.

 

 

History in English:

1899 Built as MERCATOR by Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig for Mercator Dampskibsselskab (Holdt & Isachsen), Stavanger. On charter to American Companies for the fruit trade between USA and West-Indies / Central America.
1920 Transferred in October to D/S A/S Mercator (H .B. Isachsen), Stavanger.
1922 Transferred in June to D/S A/S Mercator (Holdt & Isachsen Eftf.), Stavanger.
1930 Out of fruit trade.
1933 Sold to D/S A/S Østfart (E. Sannes), Bodø. Renamed BJERKLI.
1937
Sprang a leak and foundered 23/03 in position 39.37N-57.45W while on a voyage from Tampico, Mexico via Newport News, VA, USA to Oslo, with oilcake.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Going Bananas by Mark H. Goldberg, New York Times 1894.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert: 04/03-2012 (SN/PS)