UKJ10118990220001 ORIGEN. Bilde via Steinar Norheim.

 

1899 DS ORIGEN (UKJ101189902)

 

 

“Mosquito”

 

 

 

Type

Dampskip, stykkgods, frukt / steam ship, general cargo, fruit carrier

Off.no (IMO):

1089100

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1886/04

Bnr (Sno):

242

Bygger (yard):

Hall, Russell & Co., Aberdeen, Scotland.

Eier (owner):

A/S Origen, Kristiania.

Disponent (manager):

Hagbart Waage, Kristiania.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.300 tdw, 1.612 brt, 658 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 250,7’-B:34,4’-D: 22,7’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Lastekapasitet ca. 66.000 ft³.
Naturlig ventilasjon.
20 passasjerer.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

HTBN.

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret. 181 NHK. Bygget av Hall, Russell & Co., Aberdeen, Scotland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele® (boiler):

Dampkjele (boiler).

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1886 Bygget som GLOAMIN av Hall, Russell & Co., Aberdeen, Scotland for J. & R. Mudie, Dundee, Scotland. Sjøsatt 06/04.
1890 Solgt til Booth Steam Ship Co. Ltd. (A. Booth & Co.), Liverpool, England. Omdøpt til ORIGEN.
1899 Solgt til A/S Origen (Hagbart Waage), Kristiania. I fruktfart til USA.
1915
Forlot Philadelphia, PA, USA 13/11 med smøreolje på fat for København, Danmark via Kirkwall, Orkenøyene og forsvant med mannskapet på 22.

 

 

History in English:

1886 Built as GLOAMIN at Hall, Russell & Co., Aberdeen, Scotland for J. & R. Mudie, Dundee, Scotland. Launched 06/04.
1890 Sold to Booth Steam Ship Co. Ltd. (A. Booth & Co.), Liverpool, England. Renamed ORIGEN.
1899 Sold to A/S Origen (Hagbart Waage), Kristiania. In the fruit trade to USA.
1915
Sailed from Philadelphia, PA, USA 13/11 with lubricating oil in barrels for København, Denmark via Kirkwall, Orkneys and disappeared with the crew of 22.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Going Bananas by Mark H. Goldberg.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 20/03-2012 (PS)