|
|||||
UKJ10119040120001 ELLIS. Bilde via Steinar Norheim. |
|||||
|
|||||
1904 DS ELLIS (UKJ101190401) |
|||||
|
|||||
|
“Mosquito” |
|
|
||
|
|||||
Type |
Dampskip, stykkgods, frukt |
Off.no (IMO): |
5602209 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Bergen |
||
Byggeår (year built): |
1904/6 |
Bnr (Sno): |
124 |
||
Bygger (yard): |
Bergens Mekaniske Verksted, Bergen. |
||||
Eier (owner): |
O. & A. Irgens et. al., Bergen. |
||||
Disponent (manager): |
O. & A. Irgens, Bergen. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
1.820 tdw, 2.011 brt, 1.250 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 284,8’-B: 37,9’-D: 22,6’. |
||||
Lasthåndtering |
Lastekapasitet ca. 119.000
ft³. |
||||
Kjølemaskineri. |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign.): |
MBSV |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 23,9”–37,0”–62,0”, slag/stroke: 39,0”. 342 NHK. Bygget av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
13,5 Knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjele(r) (boiler): |
2 dampkjeler (boilers),
hver med dim.: 16,5’ x 10,5’ og 4 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
27 pers. |
||||
|
|
||||
Historikk: |
1904 Bygget som
ELLIS av Bergens Mek. Værksted, Bergen for O. & A. Irgens m.fl.,
Bergen. Sjøsatt 08/04 ferdigstilt i juni. Byggekostnad NOK 675.000.
På charter til United Fruit Co.,
Southern Division Colon Service. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1904 Built as ELLIS
by Bergens Mek. Værksted, Bergen for O. & A.
Irgens et.al., Bergen. Launched 08/04, completed in
June. Building costs NOK 675.000.
On charter to United Fruit Co.,
Southern Division Colon Service. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Going
Bananas by Mark H. Goldberg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert: 11/07-2018 (SN/PS)