UKJ10119040120001 ELLIS. Bilde via Steinar Norheim.

 

1904 DS ELLIS (UKJ101190401)

 

 

“Mosquito”

 

 

 

Type

Dampskip, stykkgods, frukt
steam ship, general cargo,
fruit carrier

Off.no (IMO):

5602209

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1904/6

Bnr (Sno):

124

Bygger (yard):

Bergens Mekaniske Verksted, Bergen.

Eier (owner):

O. & A. Irgens et. al., Bergen.

Disponent (manager):

O. & A. Irgens, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.820 tdw, 2.011 brt, 1.250 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 284,8’-B: 37,9’-D: 22,6’.

Lastehandteringssyst.
(cargo handling.)

Lastekapasitet ca. 119.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon.
Lugarer for 36 passasjerer.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon
(comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

MBSV

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple
exp., 3-sylindret, syl. diam.: 23,9”–37,0”–62,0”,
slag/stroke: 39,0”. 342 NHK. Bygget av Bergens
Mekaniske Verksted, Bergen.

Fart/forbr.(speed/cons.):

13,5 Knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 16,5’ x 10,5’ og 4
fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi.
1 x dampkjele (boiler), med dim.: 13,2’ x 10,4’ og 3
fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Bergens
Mekaniske Verksted, Bergen.

 

 

Bemanning (crew):

27 pers.

 

 

Historikk:

1904 Bygget som ELLIS av Bergens Mek. Verksted,
Bergen for O. & A. Irgens et. al., Bergen. Sjøsatt 08/04.

På charter til United Fruit Co., Southern Division Colon
Service.
1906 Trådløs radio installert.
1914 Overført til A/S D/S Ellis (O. & A. Irgens), Bergen.
1922 Solgt til Ellis Steamship Co. (United Fruit Co.),
Tela, Honduras.
1928 Slept 03/08 tilbake til Mobile, AL, USA med
maskinproblemer.
1929 Rapportert hugget i Mobile.

 

 

History in English:

1904 Built as ELLIS by Bergens Mekaniske Verksted,
Bergen for O. & A. Irgens al. al., Bergen. Launched 08/04.
n charter to United Fruit Co., Southern Division Colon
Service.
1914 Transferred to A/S D/S Ellis (O. & A. Irgens),
Bergen.
1922 Sold to Ellis Steamship Co. (United Fruit Co.), Tela,
Honduras.
1928 Towed 03/08 back to Mobile, AL, USA with engine
trouble.
1929 Reported broken up at Mobile.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Going Bananas by Mark H. Goldberg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert: 05/03-2012 (SN/PS)