Mangler bilde.

1904 DS ATLAS (UKJ101190404)

“Mosquito”

Type

Dampskip, stykkgods, frukt / steam ship, general cargo, fruit carrier

Off.no (IMO):

1140396

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Flekkefjord

Byggeår (year built):

1904/02

Bnr (Sno):

88

Bygger (yard):

Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

D/S A/S Atlas, Flekkefjord.

Disponent (manager):

Bernhard Hansen, Flekkefjord.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

1.380 tdw, 989 brt, 613 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 217,1’-B: 33,1’-D: 13,2’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Lastekapasitet ca. 36.000 ft³.

 

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MBNS

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocation), triple exp. 3-sylindret. 122 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr.(speed/cons.):

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjeler (boiler):

Dampkjeler (boilers).

Bemanning (crew):

pers.

Historikk:

1903 Bygget som ATLAS av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for D/S A/S Atlas (Bernhard Hansen), Flekkefjord. Sjøsatt 22/12.
1904 Ferdigstilt i februar. På charter i fruktfart på USA.
1915 Ute av fruktfart.
Solgt til D/S A/S Atlas (Jacobsen & Co.), Langesund.
1917 Overtatt av The Shipping Controller (W. Coupland & Co.), London, England.
Torpedert og senket 13/11 ca. 5 nm sørøst av Owers fyrskip, England mens hun var på reise fra Warkworth, England til Rouen, Frankrike med kull. Alle om bord berget.

History in English:

1903 Built as ATLAS at Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for D/S A/S Atlas (Bernhard Hansen), Flekkefjord. Launched 22/12.
1904 Completed in February. On charter in the fruit trade to USA.
1915 End of the fruit trade.
Sold to D/S A/S Atlas (Jacobsen & Co.), Langesund.
1917 Taken over by The Shipping Controller (W. Coupland & Co.), London, England.
Torpedoed and sunk 13/11 about 5 nm South East of Owers Light Vessel, England while on a voyage from Warkworth, England to Rouen, France with coal. All aboard saved.