|
||||||
UKJ10119110220001 CATHERINE CUNEO som SMARAGD. Bilde fra boken Våre Gamle Skip via Steinar Norheim |
||||||
|
||||||
1911 DS CATHERINE CUNEO (UKJ101191102) |
||||||
|
||||||
|
“Mosquito” |
|
|
|||
|
||||||
Type |
Dampskip, stykkgods, frukt / steam ship, general cargo, fruit carrier |
Off.no (IMO): |
5614493 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Tønsberg |
|||
Byggeår (year built): |
1911/04 |
Bnr (Sno): |
146 |
|||
Bygger (yard): |
Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. |
|||||
Eier (owner): |
D/S A/S Globe, Tønsberg. |
|||||
Disponent (manager): |
Peder Johannessen, Tønsberg. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
1.515 tdw, 1.181 brt, 679 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 225,0’-B: 33,6’-D: 20,0’. |
|||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
Lastekapasitet ca. 70.000 ft³. |
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
MGNH. LEWN etter 1934. |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 18,5”–30,0”–49,0”, slag/stroke: 38,0”. 192 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
|
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,5’ x 11,4’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.842 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers, |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1911 Bygget som CATHERINE CUENO av Fredriksstad mek.
Verksted, Fredrikstad for D/S A/S Globe (Peder Johannessen), Tønsberg.
Sjøsatt 01/03. På charter til Cuneo Importing Co., New York, NY, USA. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1911 Built as
CLOTHILDE CUENO by Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad
for D/S A/S Globe (Peder Johannessen), Tønsberg.
Launched 01/03.
On charter to Cuneo Importing Co., New York, NY, USA. |
|||||
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Boken Våre
Gamle Skip av L.M. Bjørkelung & E.H. Kongshavn.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 13/03-2012 (SN/PS)