Mangler bilde.

 

1912 DS SOSUA (UKJ101191203)

 

 

“Mosquito”

 

 

 

Type

Dampskip, stykkgods, frukt / steam ship, general cargo, fruit carrier

Off.no (IMO):

5603433

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1912/04

Bnr (Sno):

2 / 202

Bygger (yard):

Sørlandets Skibsbyggeri, Fevig & Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

Dampskibselskapet Globe, Tønsberg.

Disponent (manager):

Peder Johannessen, Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.677 tdw, 1.185 brt, 691 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 235,0’-Lbp: 225.0’ B: 33.6’ D: 20.0’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Lastekapasitet ca. 72.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon.
3 x bommer.
3 x vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

MHKF

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 18,5”–30,0”–49,0”, slag/stroke: 33,0”. 192 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr.(speed/cons.):

11,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,5’ x 11,4’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.842 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1912 Bygget som SOSUA av Sørlandets Skibsbyggeri, Fevig, ferdigstillt ved Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for Dampskibselskapet Globe (Peder Johannessen), Tønsberg. På charter til United Fruit Co.
1915 Solgt til A/S Frugtfart (L. Harboe-Jensen), Kristiania.
1935
Solgt til Alberto Canepa (C. Bramosio), Callao, Peru.
1938 Solgt til Chilean Navy, Chile.
Omdøpt til ABTAO.
1952
Tatt ut av service.
1955 Hugging begynte 1. kvartal i Talcahuano, Chile.
1961 Ferdig hugget.

 

 

History in English:

1912 Built as S/S SOSUA by Sørlandets Skibsbyggeri, Fevig, completed at Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for Dampskibselskapet Globe (Peder Johannessen), Tønsberg. On charter to United Fruit Co.
1915 Sold to A/S Frugtfart (L. Harboe-Jensen), Kristiania.
1935
Sold to
Alberto Canepa (C. Bramosio), Callao, Peru.
1938 Sold to Chilean Navy, Chile. Renamed ABTAO.
1952
Decomissioned.
1955 Demolition began 1. quarter at Talcahuano, Chile.
1961 Demolition completed.

 

 

             

Kilde: Starke, DnV, Lloyd’s, Going Bananas by Mark H. Goldberg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 15/03-2012 (SN/PS)