|
||||||
Mangler bilde. |
||||||
|
||||||
1912 DS OBIDENSE (UKJ101191206) |
||||||
|
||||||
|
“Mosquito” |
|
|
|||
|
||||||
Type |
Dampskip, stykkgods, frukt - passasjerer / steam ship, general cargo, fruit carrier - passenger |
Off.no (IMO): |
1097841 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Bergen |
|||
Byggeår (year built): |
1891/01 |
Bnr (Sno): |
255 |
|||
Bygger (yard): |
T. Royden & Sons, Liverpool, England. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Cuneo Steam Ship Co., Bergen. |
|||||
Disponent (manager): |
S. L. Christie, Bergen. |
|||||
Klasse (Class).: |
|
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.267 brt, 1.424 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 300,0’–B: 37,1’-D: 23,4’. |
|||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
|
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
|
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret. 423 HNK. Bygget av Fawcett, Preston & Co. Ltd., Liverpool. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
13,5 knop |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
Dampkjeler (boilers). |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers, |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1890
Bygget som OBIDENSE av T. Royden & Sons, Liverpool,
England for R. Singlehurst & Co., Liverpool. Sjøsatt 27/09. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1890
Built as OBIDENSE at T. Royden & Sons,
Liverpool, England for R. Singlehurst & Co., Liverpool. Launched 27/09.
|
|||||
|
|
|||||
Kilde: Starke, Lloyd’s,
Going Bananas av Mark H. Goldberg, Forlis 1915.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 21/03-2012 (PS)