UKJ10119130120001 BANAN. Bilde fra Widar Krogstad.

 

1913 DS BANAN (UKJ101191301)

 

 

“Mosquito”

 

 

 

Type

Dampskip, stykkgods, frukt / steam ship, general cargo, fruit carrier

Off.no (IMO):

5603239

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1913/02

Bnr (Sno):

230

Bygger (yard):

Nylands Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

A/S Ocean, Lysaker, Kristiania.

Disponent (manager):

John P. Pedersen & Søn, Lysaker, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.900 tdw, 1.620 brt, 977 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 250,0’-B: 34,7'-D: 23,6'–Dypg.: 18’ 0”.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

4 luker. Lastekapasitet ca. 90.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon.
4 x bommer.
4 x vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

MJDS. LCMC etter 1934.

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3 sylindret, syl. diam.: 21,5”-34,8”-60,0”, slag/stroke: 39,0”. 307 NHK. Bygget ved Nylands Verksted, Kristiania.

Fart/forbr.(speed/cons.):

13,0 Knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x kullfyrte dampkjeler (røkrørskjeler / fire tube boilers), hver med dim.: 14,0’ x 11,5’ og 3 fyrganger. Ristflate 100 ft². Samlet heteflate 4.569 ft². Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1912 Bygget som BANAN ved Nylands Verksted, Kristiania for A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn, Lysaker), Kristiania. Sjøsatt i desember.
1913 Ferdigstilt 22/02. Byggesum NOK 532.369. På charter til United Fruit Co.
1936 Solgt i april for NOK 17.292 til D/S A/S Sydfart (Erling Sannes), Bodø.
Videresolgt i oktober til Central Steamship Co. (Erling Sannes, Bodø), Charleston, SC, USA. Omdøpt til EDWARD M. RAPHEL.
Videresolgt samme år til D/S A/S Sydfart (Erling Sannes), Bodø. Omdøpt til BANAN.
1940 Hjemmeflåten.
1952 Solgt i februar for GBP 50.000 til Transoceanic Shipping Co. Ltd. (Piero Politi), Genova, Italia. Omdøpt til ERMINIA.
1954 Ankom 14/08 til Savona, Italia for hugging.

 

 

History in English:

1912 Built as BANAN at Nylands Verksted, Kristiania for A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn, Lysaker), Kristiania. Launched in December.
1913 Completed 22/02. Building costs NOK 532.369. On charter to United Fruit Co.
1936 Sold in April for NOK 17.292 til D/S A/S Sydfart (Erling Sannes), Bodø.
Resold in October to Central Steamship Co. (Erling Sannes, Bodø), Charleston, SC, USA. Renamed EDWARD M. RAPHEL.
Resold the same year to D/S A/S Sydfart (Erling Sannes), Bodø. Renamed BANAN.
1940 Homefleet.
1952 Sold in February for GBP 50.000 to Transoceanic Shipping Co. Ltd.
(Piero Politi), Genova, Italy. Renamed ERMINIA.
1954 Arrived 14/08 at Savona, Italy for demolition.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilde: Starke, DnV, Lloyd’s, Going Bananas by Mark H. Goldberg, Boka Hav Som Levevei av
Dag Bakka Jr..
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 13/08-2015 (SN/PS)

UKJ10119130120003 BANAN. Bilde fra Steinar Norheim.