UKJ10119130320001 PORT ANTONIO. Bilde via Steinar Norheim.

1913 DS PORT ANTONIO (UKJ101191303)

WARSAILORS

“Mosquito”

Type

Dampskip, stykkgods, frukt
steam ship, general cargo,
fruit carrier

Off.no (IMO):

5603387

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1913/02

Bnr (Sno):

152

Bygger (yard):

Sørlandets Skibsbyggeri, Fevig & Fredriksstad mek.
Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

A/S Askim, Kristiania.

Disponent (manager):

L. Harboe-Jensen, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.740 tdw, 1.266 brt, 717 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 235,0’-B: 33,7’-D: 20,0’.

Lastehandteringssyst.
(cargo handling.)

Lastekapasitet ca. 75.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon.
3 x bommer.
3 x vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon
(comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MJCW. LEQD etter 1934.

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple
exp., 3-sylindret, syl. diam.: 20,5”–31,1”–56,0”,
slag/stroke: 36,0”. 263 NHK. Bygget av Fredriksstad mek.
Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,4 Knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,5’ x 11,7’ og 3
fyrganger. Samlet heteflate 3.939 ft². Arbeidstrykk 180
psi. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Bemanning (crew):

24 mann (1942)

Historikk:

1913 Bygget som PORT ANTONIO av Sørlandets
Skibsbyggeri, Fevig, ferdigstillt ved Fredriksstad Mek.
Verksted, Fredrikstad for A/S Askim (L. Harboe-Jensen),
Kristiania. På charter til United Fruit Co.
1916 Solgt til A/S Frugtfart (L. Harboe-Jensen),
Kristiania.
1927 Managers firma omdøpt i juni til L. Harboe Jensen &
Co, Oslo.
1935 Overført til A/S Gulftrade (L. Harboe Jensen & Co),
Oslo.
1940 Uteflåten.
1942 Torpedert og senket 19/07 av den tyske ubåten U
129 (Korvettenkapitän Hans Ludwig Witt) i posisjon
23.39N-84.00V (ca. 55 nm nord for Puerto Esperanza,
Cuba) mens hun var på reise fra Puerto Barrios,
Guatemala til Tampa, FL, USA med kaffe. Skipet sank i
løpet av 2 minutter. 13 mann omkom, de 11 overlevende
måtte hoppe i sjøen, men klarte å karre seg opp i
styrbord livbåt.
De kom i land 21/07 ved Santa Lucia, Cuba.

History in English:

1913 Built as PORT ANTONIO by Sørlandets Skibsbyggeri,
evig, completed at Fredriksstad Mek. Verksted,
Fredrikstad for A/S Askim (L. Harboe-Jensen), Kristiania.
On charter to United Fruit Co.
1916 Sold to A/S Frugtfart (L. Harboe-Jensen),
Kristiania.
1927 Manager renamed L. Harboe Jensen & Co, Oslo in
june.
1935 Transferred to A/S Gulftrade( L. Harboe Jensen &
Co), Oslo.
1940 Free fleet.
1942 Torpedoed and sunk 19/07 by the German submarine
U 129 (Korvettenkapitän Hans Ludwig Witt) in position
23.39N-84.00W (about 55 nm North of Puerto Esperanza,
Cuba) whilst on a voyage from Puerto Barrios, Guatemala
to Tampa, FL, USA with coffee. The vessel sank within
two minutes. 13 men lost, the 11 survivors jumped into
the water but managed to get into the starboard lifeboat.
They landed 21/07 at Santa Lucia, Cuba.