UKJ10119300120001 CRAWFORD ELLIS. Bilde fra MM via Per Sundfær.
1930 DS CRAWFORD ELLIS (UKJ101193001)
“Post-Mosquito”
Type
Dampskip, stykkgods, frukt
steam ship, general cargo,
fruit carrier
Off.no (IMO):
5534885
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Oslo
Byggeår (year built):
1930/02
Bnr (Sno):
1419
Bygger (yard):
Swan,
Hunter & Wigham Richardson Ltd., Wallsend,
England.
Eier (owner):
A/S Hav, Oslo.
Disponent (manager):
Helmer Staubo & Co., Oslo.
Klasse (Class).:
DnV +1A1
Tonnasje (Tonnage):
2.209 tdw, 2.161 brt, 1.138 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 280.8’, B: 40.0’, D: 25,6’-Dypg.: 21’ 5½"
Lastehandteringssyst.
(cargo handling.)
4 luker.
9 bommer.
8 vinsjer.
Lastekapasitet ca. 102.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon med elektriske vifter i 8 av 24
ventilasjonskanaler.
Varmemuligheter i rommene for frakt av bananer kalde
perioder.
Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst.for manouvering)
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon
(comm.):
Kallesignal (Call sign.):
LCKO. LHRS etter 1934.
Fremdrift (propulsion):
1 x stempel dampmaskin (steam
reciprocating), type triple
exp., 3-sylindret, syl. diam.:
23,5”–39,0”–65,0”,
slag/stroke: 42,0”. 274 NHK. Bygget av Swan, Hunter &
Wigham Richardson Ltd., Wallsend.
Fart/forbr.(speed/cons.):
15,5 Knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot.el.kraft (el.power):
Kjele(r) (boiler):
2 x dampkjeler (boilers),
hver med dim.: 13,5’ x 11,7’ og 3
fyrganger. Samlet heteflate 3.939 ft².
Arbeidstrykk 180
psi. Bygget av Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd.,
Wallsend.
Bemanning (crew):
24 mann (1942)
Historikk:
1929 Bygget som CRAWFORD ELLIS av Swan, Hunter &
Wigham
Richardson Ltd., Wallsend for A/S Hav (Helmer
Staubo & Co), Oslo.
Sjøsatt 19/11.
1930 Ferdigstilt 26/02. Byggesum NOK 1.400.000.
På charter til United Fruit Co.
1940 Uteflåten.
1946 Solgt til
Shahin Steamship Co. (Wallem & Co.),
Panama. Omdøpt til SHAHIN.
1948 Solgt til Taiwan Navigation Co. Ltd., Keelung,
Taiwan. Omdøpt
til TAI TUNG.
1968 Hugget opp i Kaohsiung, Taiwan i 3. kvartal. (Iflg.
Lloyd’s
Wreck books ble hun allerede hugget i 1965.)
History in English:
1929 Built as
CRAWFORD ELLIS at Swan, Hunter & Wigham
Richardson Ltd., Wallsend
for A/S Hav (Helmer Staubo &
Co), Oslo. Launched 19/11.
1930 Completed 26/02. Building costs NOK 1.400.000.
On charter to United Fruit Co.
1940 Free fleet.
1946 Sold to Shahin Steamship Co. (Wallem & Co.),
Panama. Renamed
SHAHIN.
1948 Sold to Taiwan Navigation Co. Ltd., Keelung, Taiwan.
Renamed TAI TUNG.
1968 Broken up at Kaohsiung, Taiwan in 3. quarter.
(Lloyd’s Wreck
books states she was broken up in 1965.)
