|
||||||
UKJ10119380320001 THORSTRAND. Bilde fra Bjørn Mildes fotosamling via warsailors. |
||||||
|
||||||
1938 MS THORSTRAND (UKJ101193803) |
||||||
|
||||||
|
|
|||||
|
||||||
Type |
Motorskip, kjøleskip / motor ship, reefer. |
Off.no (IMO): |
5615025 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Sandefjord |
|||
Byggeår (year built): |
1938/04 |
Bnr (Sno): |
118 |
|||
Bygger (yard): |
Framnæs mek. Værksted, Sandefjord. |
|||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Thorsholm, Sandefjord. |
|||||
Disponent (manager): |
A/S Thor Dahl, Sandefjord. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.747 tdw, 3.041 brt, 1.755 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 334,2’-Lbp: 316,7’-B: 45,11’-D: 26,1’. |
|||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
4 x lasterom med 4 luker.
Lastekapasitet 177.000 ft³. |
|||||
Kjølemaskineri. |
2 x Drammen Jern kompressorer. Kjølemedium NH3. Direkte ekspansjon. Kapasitet 92.000 kcal/time og 0 °C i lasterom. |
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LJVY |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Sulzer type 7RD60. 2-takt/enkltv., 7-sylindret, syl. dim.: 600 x 1.040 mm. 680 NHK. Bygget av Sulzer Bros. Ltd., Winterthur, Sveits. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
15,0 Knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x hjelpekjel (aux. boiler). |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
39 mannskap (inkl. Gunners), 8 passasjerer (1943). |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1937 Bygget som
THORSTRAND av Framnæs mek. Værksted, Sandefjord for Skibs-A/S
Thorsholm (A/S Thor Dahl), Sandefjord. Sjøsatt 22/12. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1937 Built as THORSTRAND at Framnæs
Mek. Værksted, Sandefjord for Skibs A/S Thorsholm (A/S Thor Dahl),
Sandefjord. Launched 22/12. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s,
Starke, Narve Sørensen, Thor-Glimt, Sverre Johansen, uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert: 24/03-2012 (SN/PS)