UKJ10119380620001 DUALA. Bilde fra Sverre Johansen.

 

1938 MS DUALA (UKJ101193806)

 

WARSAILORS

 

 

 

 

Type

Motorskip, kjøleskip / motor ship, reefer.

Off.no (IMO):

5388469

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1938/09

Bnr (Sno):

524

Bygger (yard):

A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

A/S Castillo, Oslo.

Disponent (manager):

Chr. Gundersen & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.120 tdw, 1.800 brt, 814 nrt

Dimensjoner (size):

L: 306,7’–B: 40,4’–D: 18,0’-Dypg.: 17,8’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

4 x lasterom med 4 luker.
8 x bommer.
Lastekapasitet 106.240 ft³.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

2 x Drammen Jern duplex kompressorer. Kjølemedium CO2, saltlake og luft. Indirekte ekspansjon. Kapasitet 101.000 kcal/time og -0,5 °C i lasterom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LJYT

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotorer, type Burmeister & Wain 500/900-4, hver 2-takt/enkeltv., 4-sylindret, syl. dim.:500 x 900 mm. Totalt 2.550 BHK overført til 2 propeller. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

21 pers,

 

 

Historikk:

1938 Bygget som DUALA av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for A/S Castillo (Chr. Gundersen & Co.), Oslo. Sjøsatt 18/06, ferdigstilt i september.
1940 Nortraship ble managers i april. Holdt igjen 22/06 av franske myndigheter i Dakar, Senegal, deretter beslaglagt. Overført til den franske staten (Chargeurs Reunis), Le Havre, Frankrike. Omdøpt til SAINTE SABINE.
1943 Tatt tilbake, returnert til Nortraship, omdøpt til DUALA og satt i fart 03/03.
1946 Alf Torgersen, Oslo ble managers.
1951 Solgt til Compania Interamericana Comercio S. A. (Andes Fruit Co., New Orlens, LA, USA), Panama.
Omdøpt til SAFCO 1.
1958 Solgt til National Merine Terminals Inc., San Diego, CA, USA. Panamaregister. Omdøpt til WESTGATE.
1974 Solgt til Atlantic & Caribbean Co. Ltd. (Michael E. Zapatis), Nassau, Bahamas.
1977 Solgt til Zanzibare S. A., Panama.
Samme managers.
1988 Slettet i registrene. Historien etter 1981 usikker.

 

 

History in English:

1938 Built as DUALA at A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for A/S Castillo (Chr. Gundersen & Co.), Oslo. Launched 18/06, completed in September.
1940 Nortraship became managers in April. Detained 22/06 by French authorities at Dakar, Senegal, subsequently seized. Transfererd to the French Government (Chargeurs Reunis), Le Havre, France. Renamed SAINTE SABINE.
1943 Recovered, returned to Nortraship, renamed DUALA in service from 03/03.
1946 Alf Torgersen, Oslo became managers.
1951 Sold to Compania Interamericana Comercio S. A. (Andes Fruit Co., New Orlens, LA, USA), Panama. Renamed SAFCO 1.
1958 Sold to National Merine Terminals Inc., San Diego, CA, USA. Panama registry. Renamed WESTGATE.
1974 Sold to Atlantic & Caribbean Co. Ltd. (Michael E. Zapatis), Nassau, Bahamas.
1977 Sold to Zanzibare S. A., Panama. Same managers.
1988 Deleted from registers.
History after 1981 uncertain.

 

 

             

Kilde: DnV, Starke, Lloyd’s, Sverre Johansen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 23/03-2012(SN/PS)