UKJ10119490320001 GLOMDAL. Bilde via Sverre Johansen.

1949 MS GLOMDAL (UKJ101194903)

Type

Motorskip, kjøl/frys / motor ship, reefer.

Off.no (IMO):

5012670

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1949/12

Bnr (Sno):

101

Bygger (yard):

Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige.

Eier (owner):

A/S Moltzaus Tankrederi, Oslo.

Disponent (manager):

Moltzau & Christensen, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

3.030 tdw, 3.227 brt, 1.767 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 340,8’-Lbp: 327,0’-B: 47,2’-D: 29,4’-Dypg.: 20,3’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

4 lasterom med 4 luker. Lastekapasitet 176.730 ft³.
8 bommer.
8 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

3 x STAL kompressorer. Kjølemedium R-12. Direkte ekspansjon. Kapasitet 335.000 kcal/time og –12 °C i lasterom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LFSU

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Götaverken type 520/900 VGS-10. 2-takt/enkltv., 10-sylindret, syl. dim.: 520 x 900 mm. 3.650 BHK. Bygget av Bygget av AB Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,5 knop. Bunkerskapasitet 732 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1949 Bygget som GLOMDAL av Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige for A/S Moltzaus Tankrederi (Moltzau & Christensen), Oslo. Sjøsatt 22/08, ferdigstilt 06/12.
1956 Solgt til P/R m. s. Alsterkamp (Robert M. Sloman jr.), Hamburg, Tyskland. Omdøpt til ALSTERKAMP.
1964 Solgt til Mediteranska Plovidba, Korcula, Jugoslavia. Omdøpt til PLOD.
1973 Ankom 19/07 til Sveti Kajo, Split, Jugoslavia for hugging ved Brodospas.

History in English:

1949 Built as M/V GLOMDAL by Öresundsvarvet AB, Landskrona, Sweden for A/S Moltzaus Tankrederi (Moltzau & Christensen), Oslo. Launched 22/08, completed 06/12.
1956 Sold to P/R m. s. Alsterkamp (Robert M. Sloman jr.), Hamburg, Germany. Renamed ALSTERKAMP.
1964 Sold to Mediteranska Plovidba, Korcula, Jugoslavia. Renamed PLOD.
1973 Arrived 19/07 at Sveti Kajo, Split, Yugoslavia for demolition by Brodospas.