UKJ10119490820001 RANDI BRØVIG. Bilde via Sverre Johansen.

 

1949 MS RANDI BRØVIG (UKJ101194908)

 

 

 

 

 

 

Type

Motorskip, kjøleskip / motor ship, reefer.

Off.no (IMO):

5602017

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Farsund

Byggeår (year built):

1949/11

Bnr (Sno):

738

Bygger (yard):

Soc. Anon. John Cockerill, Hoboken, Belgia.

Eier (owner):

P/R Brøvigtank, Farsund.

Disponent (manager):

Th. Brøvig, Farsund.

Klasse (Class).:

LR +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.612 tdw, 3.130 brt, 1.748 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 340,2’-Lbp: 327,6’-B: 47,3’-D: 29,4’-Dypg.: 20’ 6¾".

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

4 lasterom med 4 luker. Lastekapasitet 159.000 ft³.
8 bommer.
8 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

3 x 2-sylindret P. Lebrun kompressorer. Kuldemedium NH3.
Indirekte expansion. Kapasitet 276.000 kcal/time og +0.5
 °C i lasterom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LNWY

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 10-50VF-90. 2-
takt/enkltv., 10-sylindret, syl. dim.: 500 x 900 mm. 3.950
BHK. Bygget av
Soc. Anon. John Cockerill, Seraing, Belgia.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1949 Bygget som RANDI BRØVIG av Soc. Anon. John
Cockerill, Hoboken, Belgia for P/R Brøvigtank (Th.
Brøvig),
Farsund. Sjøsatt 12/03, ferdigstilt i november.
1963 Sank 08/05 som følge av en eksplosjon 07/05 i
kjøleanlegget med etterfølgende brann i posisjon 17.28S-
7.59V mens hun var på reise fra Rotterdam, Nederland til
Santos, Brasil i ballast.
Mannskapet ble tatt opp av Panama skipet MS EFPLOYA.

 

 

History in English:

1949 Built as RANDI BRØVIG by Soc. Anon. John
Cockerill, Hoboken, Belgium for P/R Brøvigtank (Th.
Brøvig), Farsund. Launched 12/03, completed in
November.
1963 Sank 08/05 following explosion and fire 07/05 in the
refrigeration machinery in position 17.28S-37.59W whilst
on a voyage from Rotterdam, Netherlands to Santos,
Brazil in ballast.
The crew was taken up by the Panamanian MV EFPLOYA.

 

 

             

Kilde: Starke, Lloyd’s, DnV, Sverre Johansen, Skipet 2/83.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 28/03-2012 (SN/PS)