UKJ10119490820001 RANDI BRØVIG. Bilde via Sverre Johansen.
1949 MS RANDI BRØVIG (UKJ101194908)
Type
Motorskip, kjøleskip / motor ship, reefer.
Off.no (IMO):
5602017
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Farsund
Byggeår (year built):
1949/11
Bnr (Sno):
738
Bygger (yard):
Soc. Anon. John Cockerill, Hoboken, Belgia.
Eier (owner):
P/R Brøvigtank, Farsund.
Disponent (manager):
Th. Brøvig, Farsund.
Klasse (Class).:
LR +100A1
Tonnasje (Tonnage):
2.612 tdw, 3.130 brt, 1.748 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 340,2’-Lbp: 327,6’-B: 47,3’-D: 29,4’-Dypg.: 20’ 6¾".
Lastehandterings syst. (cargo handling.)
4 lasterom med 4 luker.
Lastekapasitet 159.000 ft³.
8 bommer.
8 vinsjer.
Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):
3 x
2-sylindret P.
Lebrun kompressorer. Kuldemedium NH3.
Indirekte expansion.
Kapasitet 276.000 kcal/time og +0.5
°C i lasterom.
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst.for manouvering)
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
LNWY
Fremdrift (propulsion):
1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type
10-50VF-90. 2-
takt/enkltv., 10-sylindret, syl. dim.: 500 x 900 mm. 3.950
BHK. Bygget av Soc. Anon. John Cockerill, Seraing, Belgia.
Fart/forbr.(speed/cons.):
16,0 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot.el.kraft (el.power):
Kjele(r) (boiler):
Bemanning (crew):
pers,
Historikk:
1949 Bygget som
RANDI BRØVIG av Soc. Anon. John
Cockerill,
Hoboken, Belgia for P/R Brøvigtank (Th. Brøvig),
Farsund. Sjøsatt
12/03, ferdigstilt i november.
1963 Sank 08/05 som følge av en eksplosjon 07/05 i
kjøleanlegget
med etterfølgende brann i posisjon 17.28S-
7.59V mens hun var på reise
fra Rotterdam, Nederland til
Santos, Brasil i ballast.
Mannskapet ble tatt opp av Panama skipet MS EFPLOYA.
History in English:
1949 Built as RANDI BRØVIG by Soc.
Anon. John
Cockerill, Hoboken, Belgium for P/R Brøvigtank (Th.
Brøvig),
Farsund. Launched 12/03, completed in
November.
1963 Sank 08/05 following explosion and fire 07/05 in the
refrigeration machinery in position 17.28S-37.59W whilst
on a voyage from
Rotterdam, Netherlands to Santos,
Brazil in ballast.
The crew was taken up by the Panamanian MV EFPLOYA.