|
||||||
UKJ10119490820001 RANDI BRØVIG. Bilde via Sverre Johansen. |
||||||
|
||||||
1949 MS RANDI BRØVIG (UKJ101194908) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Motorskip, kjøleskip / motor ship, reefer. |
Off.no (IMO): |
5602017 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Farsund |
|||
Byggeår (year built): |
1949/11 |
Bnr (Sno): |
738 |
|||
Bygger (yard): |
Soc. Anon. John Cockerill, Hoboken, Belgia. |
|||||
Eier (owner): |
P/R Brøvigtank, Farsund. |
|||||
Disponent (manager): |
Th. Brøvig, Farsund. |
|||||
Klasse (Class).: |
LR +100A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.612 tdw, 3.130 brt, 1.748 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 340,2’-Lbp: 327,6’-B: 47,3’-D: 29,4’-Dypg.: 20’ 6¾". |
|||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
4 lasterom med 4 luker.
Lastekapasitet 159.000 ft³. |
|||||
Kjølemaskineri. |
3 x
2-sylindret P.
Lebrun kompressorer. Kuldemedium NH3. |
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LNWY |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type
10-50VF-90. 2- |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
16,0 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
|
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers, |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1949 Bygget som
RANDI BRØVIG av Soc. Anon. John |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1949 Built as RANDI BRØVIG by Soc.
Anon. John |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Starke, Lloyd’s,
DnV, Sverre Johansen, Skipet 2/83.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 28/03-2012 (SN/PS)