|
||||||
UKJ10119500820001 HELENA. Bilde via Sverre Johansen. |
||||||
|
||||||
1950 MS HELENA (UKJ101195008) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Motorskip, kjøl/frys / motor ship, reefer. |
Off.no (IMO): |
5146378 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Bergen |
|||
Byggeår (year built): |
1950/11 |
Bnr (Sno): |
142 |
|||
Bygger (yard): |
Framnæs mek. Værksted A/S, Sandefjord. |
|||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S William Hansens Rederi II, Bergen. |
|||||
Disponent (manager): |
William Hansen, Bergen. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
3.002 tdw, 2.529 brt, 1.359 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 363,6’-Lbp: 344,8’-B: 49,4’-D: 29,9’-Dypg.: 20,8’. |
|||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
4 lastrom med 4 luker.
Lastekapasitet 184.640 ft³. |
|||||
Kjølemaskineri. |
2 x Sterne kompressorer. Kjølemedium R-12. Direkte ekspansjon. Kapasitet 372.000 kcal/time og -15 °C i lasterom. |
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LAFL |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, type Nordberg. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 29” x 40”. 3.635 BHK ved 145 o. min. Bygget av Nordberg Mfg. Co., Milwaukee, WI, USA. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
15,5 knop. Bunkerskapasitet 885 t. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen. hver 350
kW. |
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
1.050kW/220VDC. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x dampkjele. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers, |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1950 Bygget som
HELENA av Framnæs mek. Værksted A/S, Sandefjord for Skibs-A/S
William Hansens Rederi II (William Hansen), Bergen. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1950 Built as HELENA by Framnæs
mek. Værksted A/S, Sandefjord for Skibs-A/S William Hansens Rederi II
(William Hansen), Bergen. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Starke, Lloyd’s,
DnV, Sverre Johansen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 29/03-2012 (SN/PS)