|
|||||
UKJ10119570220001 DALHEIM. Bilde via Sverre Johansen. |
|||||
|
|||||
1957 MS DALHEIM (UKJ101195702) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, kjøl/frys |
Off.no: |
5085495 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1957/03 |
Bnr (Sno).: |
1023 /481 |
||
Bygger (yard): |
Wärtsilä-Koncernen A/B Chricton Vulcan, Åbo, Finland / Eriksbergs mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. |
||||
Eier (owner): |
A/S Tank, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Hjalmar Bjørge, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje(Tonnage): |
4.575 tdw, 5.255 brt, 2.747 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 396,5’-Lbp: 377,2’-B: 54,1’-D: 36,0’-Dypg.: 23’ 6¾". |
||||
Lasthåndtering |
4
lasterom med 4 luker. Lastekapasitet 217.800 ft3. |
||||
Kjølemaskineri |
3 x Stal kompressorer. Kjølemedium R-12. Indirekte |
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal(Call sign): |
LCMP |
||||
|
|
||||
Fremdrift(propulsion): |
1
dieselmotor, Burmeister & Wain 8-62-VTBF-115. 2-takt/enkltv.,
8-sylinder, syl. dim.: 620 x 1.150 mm. 6.100 |
||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
18,0 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
4 dieselgen, hver 280 kW, |
||||
Tot. el. kraft(el. power): |
1.120kW/220VDC. |
||||
Kjeler (boiler): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1952 Kontrahert 03/03 av Samuel Uglands Rederi, Oslo som et
lasteskip på 8.350 tdw. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1952 Ordered 03/03 by Samuel Uglands Rederi, Oslo as a cargo
ship on 8.250 tdw. |
||||
|
|
||||
Kilde:
DnV,
Lloyd’s,
Starke, Leif K. Nordeide, boka Eriksberg, Ett
storvarv och dess fartyg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 31/10-2020 (SN)