|
||||||
UKJ10119640720001 BAÑADEROS. Bilde via Sverre Johansen. |
||||||
|
||||||
1964 MS BAÑADEROS (UKJ101196407) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, kjøl/frys / motor ship, reefer. |
Off.no (IMO): |
5391959 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1953/04 |
Bnr (Sno): |
434 |
|||
Bygger (yard): |
Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B., Göteborg, Sverige. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Borgå, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
Fred. Olsen & Co., Oslo |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.700 tdw, 2.269 brt, 1.026 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 104,2 m-Lbp: 96,3 m-B: 14,3 m-D: 6,4 m-Dypg.: 6,111 m. |
|||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
4 lasterom med 4 luker.
Lastekapasitet 114.925 ft³ |
|||||
Kjølemaskineri. |
3 x STAL kompressorer. Kjølemedium R-12. Direkte ekspansjon. Kapasitet 346.000 kcal/time og -20 °C i lasterom. |
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LIVA |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 7-62VTF-115. 2-takt/enkltv., 7-sylindret, syl. dim.: 620 x 1.150 mm. 3.600 BHK ved 130 o. min. Bygget av Eriksbergs Mekaniska Verkstads AB., Göteborg. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
16,5 knop ved et forbruk på 15 t/døgn. Bunkerskapasitet 905 t. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
4 x dieselgen. hver 165 kW. |
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
660kW/220VDC. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
|
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers, |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1953 Bygget som
WINDWARD ISLANDS av Eriksberg Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg for
A/B Oceankompaniet (William Thoren), Göteborg. Sjøsatt 12/02,
ferdigstilt i april. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1953
Built as WINDWARD ISLANDS at Eriksberg Mekaniska Verkstads A/B,
Göteborg for A/B Oceankompaniet (Erik Wetter & William Thoren),
Göteborg. Launched 15/02, completed in April. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Starke, Lloyd’s,
DnV, Sverre Johansen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 03/042012 (SN/PS)