|
||||||
UKJ10119650120001 GOLAR TRYG. Bilde via Sverre Johansen. |
||||||
|
||||||
1965 MS GOLAR TRYG (UKJ101196501) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Motorskip, kjøl/frys / motor ship, reefer. |
Off.no (IMO): |
6515746 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Tvedestrand |
|||
Byggeår (year built): |
1965/09 |
Bnr (Sno): |
169 |
|||
Bygger (yard): |
Framnæs mek. Værksted, Sandefjord. |
|||||
Eier (owner): |
Trygve Gotaas A/S, Tvedestrand. |
|||||
Disponent (manager): |
Gotaas-Larsen A/S, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 ICE-C |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
6.100 tdw, 5.775 brt, 3.185 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 420,1’–Lbp: 390,0’–B: 56,1’–D: 37,0’–Dypg.: 25’ 6” |
|||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
4 lasterom med 4 luker.
Lastekapasitet 259.040 ft³. |
|||||
Kjølemaskineri. |
3 x STAL kompressorer. Kjølemedium R-22. Direkte fordamping. Kapasitet 585.000 kcal/time og -20 °C i lasterom. |
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LALJ |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Sulzer type 7RND68. 2-takt/enkltv. 7-sylindret, syl. dim.: 680 x 1.250 mm. 8.400 BHK ved 144 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG Werk Kiel, Kiel, Vest-Tyskland. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
19,0 knop ved et forbruk på 30,5 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.356 t. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen. hver 432 kW. |
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
1.296kW/440-220VAC/60Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x hjelpekjel (aux.
boiler). Arbeids trykk 100 psi. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers, |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1965 Bygget som
GOLAR TRYG av A/S Framnæs mek. Værksted, Sandefjord for Trygve
Gotaas A/S (Gotaas-Larsen A/S, Oslo), Tvedestrand. Sjøsatt 25/05,
ferdigstilt i september. Byggesum NOK 21.879.000. Gikk inn på et 3 års
tidscerteparti til Salenia-A/B, Sverige for USD 61.000 per måned. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1965 Built as
GOLAR TRYG at Framnæs
mek. Værksted, Sandefjord for Trygve Gotaas A/S (Gotaas-Larsen A/S,
Oslo), Tvedestrand. Launched 25/05, completed in September. Building
costs NOK 21.879.000. Began a 3 years timecharter to Salenia-A/B, Sweden
for USD 61.000 per month. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Starke, Lloyd’s,
DnV, Sverre Johansen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 07/04-2012 (SN/PS)