UKJ10119680420001 GOLAR FROST. Bilde via Steinar Norheim.

 

1968 MS GOLAR FROST (UKJ101196804)

 

 

 

 

 

 

Type

Motorskip, kjøl/frys / motor ship, reefer.

Off.no (IMO):

6821602

Flagg (flag):

LIB

Havn(port):

Monrovia

Byggeår (year built):

1968/12

Bnr (Sno):

64

Bygger (yard):

Drammen Slip & Verksted, Drammen.

Eier (owner):

Golarfrost Inc. (New York, NY, USA), Monrovia, Liberia.

Disponent (manager):

Gotaas-Larsen Inc., New York/Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

7.519 tdw, 6.896 brt, 3.445 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 139,3 m–Lbp: 130,8 m–B: 18,0 m–D: 11,6 m–Dypg.: 8,193 m.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

4 lasterom med 4 luker. Lastekapasitet 344.000 ft³.
8 bommer, hver x 5 t.
8 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

4 x STAL kompressorer. Kjølemedium R-22. Indirekte fordamping. Kapasitet 816.000 kcal/time og -20 °C i lasterom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

ELUS

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer type 9RND68, 2-takt/enkltv. 9-sylindret, syl. dim.: 680 x 1.250 mm. 12.000 BHK ved 150 o. min. Bygget av Marinens Hovedverft, Horten.

Fart/forbr.(speed/cons.):

22,5 knop ved et forbruk på 40 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.030 (hvf), 180 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen. hver 500 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

1.500kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler).
1 x vannrørs exhaust kjel (water tube economiser). Arbeids trykk for begge 6,9 bar.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1968 Bygget som GOLAR FROST ved Drammen Slip & Verksted, Drammen for Golarfrost Inc. New York, USA (Gotaas-Larsen Inc., New York/Oslo), Monrovia, Liberia. Sjøsatt 25/05, ferdigstilt i desember. Gudmor Fru Hjørdis Langballe.
1976 Solgt til Intercontinental Transportation Services Ltd. (Irgens Larsen A/S, Oslo), Monrovia. Omdøpt til BOLIVAR.
1984
Solgt til Mahele Reefer Ltd., Monrovia.
1985 Solgt til Agencias Maritima del Ecuador S.A., Guayaquil, Ecuador. Omdøpt til RIO DAULE.
1989
Solgt til Cia. Nav. Agmaresa S.A., Guauaquil.
1993 Solgt til Dole Fresh Fruit International Ltd., Monrovia.
1998
Ankom 28/05 til Alang, India for hugging ved Jain & Sons, Laichand.

 

 

History in English:

1968 Built as GOLAR FROST by Drammen Slip & Verksted, Drammen for Golarfrost Inc. New York, USA (Gotaas-Larsen Inc., New York/Oslo), Monrovia, Liberia. Launched 25/05, completed in December. Named by Mrs. Hjørdis Langballe.
1976 Sold to Intercontinental Transportation Services Ltd. (Irgens Larsen A/S, Oslo), Monrovia. Renamed BOLIVAR.
1984
Sold to Mahele Reefer Ltd., Monrovia.
1985 Sold to Agencias Maritima del Ecuador S.A., Guayaquil, Ecuador. Renamed RIO DAULE.
1989
Sold to Cia. Nav. Agmaresa S.A., Guauaquil.
1993 Sold to Dole Fresh Fruit International Ltd., Monrovia.
1998
Arrived 28/05 at Alang, India for demolition by Jain & Sons, Laichand.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Boka The Golar Chronicle av Bård Kolltveit, Boka Gotaas-Larsen A/S av
Leif Stange.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert: 09/04-2012 (SN/PS)