|
||||||
UKJ10119690220001 SLEVIK som ALASKA. Bilde via photoship. |
||||||
|
||||||
1969 MS SLEVIK (UKJ101196902) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Motorskip, kjøl/frys |
Off.no (IMO): |
6905290 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Fredrikstad |
|||
Byggeår (year built): |
1969/10 |
Bnr (Sno): |
65 |
|||
Bygger (yard): |
Drammen Slip & Verksted, Drammen. |
|||||
Eier (owner): |
Karlander Reefer A/S, Fredrikstad. |
|||||
Disponent (manager): |
Skips-A/S Karlander, Fredrikstad. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
7.519 tdw, 4.889 brt, 2.438 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 140,7 m-Lbp: 131,9 m-B: 18,0 m-D: 11,64 m-Dypg.: 8,275 m. |
|||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
4 lasterom med 4 luker. 8 bommer hver 5 t. 8 vinsjer. Lastekapasitet 347.049 ft³. |
|||||
Kjølemaskineri. |
3 x STAL skruekompressorer. 1 STAL stempelkompressor med 4 sylindre. Kjølemedium R-22. Indirekte ekspansjon. Kapasitet 1.123.000 kcal/time og -30 °C i lasterom. |
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
|
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, type Sulzer. 2-takt/enkltv. 9-sylindret, syl. dim.: 680 x 1.250 mm. Totalt 12.000 BHK. Bygget av Sulzer Bros., Winterthur, Sveits. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
22,5 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
|
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers, |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1968 Bygget som
SLEVIK av Drammen Slip & Verksted, Drammen for Karlander Reefer A/S
(Skips-A/S Kerlander), Fredrikstad. Sjøsatt 19/12. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1968 Built as
SLEVIK at Drammen Slip & Verksted, Drammen for Karlander Reefer A/S
(Skips-A/S Kerlander), Fredrikstad. Launched 19/12. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Starke, Lloyd’s,
DnV, Per Sundfær.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 17/10-2012 (PS)