UKJ10119720120001 GOLAR RAGNI. Bilde via Sverre Johansen.

 

1972 MS GOLAR RAGNI (UKJ101197201)

 

Invitasjon

Meny

Avisutklipp

 

 

Type:

Motorskip, kjøl/frys / motor ship, reefer.

Off.no (IMO):

7230173

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1972/12

Bnr (Sno):

74

Bygger (yard):

Drammen Slip & Verksted, Drammen.

Eier (owner):

A/S Shipping Engagement (Peter Y. Berg), Drammen.

Disponent (manager):

Gotaas-Larsen A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 MV KMC E0

 

 

Tonnasje (Tonnage):

9.218 tdw, 6.682 brt, 3.605 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 140,6 m–Lbp: 131,9 m–B: 18,0 m–D: 11,6 m–Dypg.: 9,035 m.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

4 lasterom med 4 luker. Lastekapasitet 10.280 m³ i 15 rom med 8 temperatursoner.
8 bommer, hver x 5 t.
8 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

3 x STAL skruekompressorer. Kjølemedium R-22. Indirekte fordamping. Kapasitet 1.650.000 kcal/time og -25 °C i lasterom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LJNY

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer type 8RND68. 2-takt/enkltv., 8-sylindret, syl. dim.: 680 x 1.250 mm. 13.200 BHK ved 150 o. min. Bygget av Gebr. Sulzer, Winterthur, Sveits.

Fart/forbr.(speed/cons.):

22,5 knop ved et forbruk på 52 t/døgn. Bunkerskapasitet 195 t (do), 1.636 t (hvf).

Hjelpemaskineri (aux):

4 x dieselgen. hver 520 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

2.080kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 x vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler).
1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser).
Arbeidstrykk på begge 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1972 Bygget som GOLAR RAGNI ved Drammen Slip & Verksted, Drammen for A/S Shipping Ensign (Peter Y. Berg, Drammen) (Gotaas-Larsen A/S), Oslo. Sjøsatt 06/10, ferdigstilt 28/12.
1975 Peter Y. Berg, Drammen ble manager. Omdøpt til RAGNI BERG.
1977 Solgt til Corp. Venezolan de Fomento, La Guaira, Venezuela. Omdøpt til SIERRA NEVADA.
1986
Solgt til Venezuelas marine, Puerto Cabello, Venezuela. Ombygget til forsyningskip. Omdøpt til PUERTO CABELLO.
1987 Slettet fra Lloyd’s register.
2012 Fortsatt oppført som forsyningsskip i liste over skip i Venezuelas marine.

 

 

History in English:

1972 Built as GOLAR RAGNI at Drammen Slip & Verksted, Drammen for A/S Shipping Ensign (Peter Y. Berg, Drammen) (Gotaas-Larsen A/S), Oslo. Launched 06/10, completed 28/12.
1975 Peter Y. Berg, Drammen became manager. Renamed RAGNI BERG.
1977 Sold to Corp.
Venezolan de Fomento, La Guaira, Venezuela. Renamed SIERRA NEVADA.
1986
Sold to Venezuelian Navy, Puerto Cabello, Venezuela. Converted to a naval supply ship. Renamed PUERTO CABELLO.
1987 Deleted from Lloyd’s register.
2012 Still listed as a sypplyship in the Venezuelas Nav.

 

 

             

Kilde: Starke, Lloyd’s, DnV, Sverre Johansen, Ragnar Andersen, Bolivarian National Armada de Venezuela.
Ragnar Andersen
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 08/07-2012 (SN/PS)