UKJ10119760120001 EMANUEL. Bilde via Sverre Johansen.

 

1976 MS EMANUEL (UKJ101197601)

 

 Tegn 1  Tegn 2

 Tegn 3

Tegn 4 

 Tegn 5

 

Type

Motorskip, kjøl/frys / motor ship, reefer.

Off.no (IMO):

7411349

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Drammen

Byggeår (year built):

1976/6

Bnr (Sno):

83

Bygger (yard):

Drammen Slip & Verksted, Drammen.

Eier (owner):

A/S Shipping Enchant, Drammen.

Disponent (manager):

Peter Y. Berg, Drammen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 KMC

 

 

Tonnasje (Tonnage):

9.212 tdw, 7.215 brt, 4.278 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 144,4 m–Lbp: 135,2 m–B: 18,0 m–D: 11,6 m–Dypg.: 9,003 m.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

4 lasterom med 4 luker. Lastekapasitet 11.196 m³.
4 kraner, hver 5 t.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

3 x STAL skruekompressorer. Kjølemedium R-22. Indirekte fordamping. Kapasitet 1.950.000 kcal/time og -30 °C i lasterom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LDPG

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer type 8RND68. 2-takt/enkltv., 8-sylindret, syl. dim.: 680 x 1.250 mm. 13.200 BHK ved 150 o. min. Bygget av Gebr. Sulzer, Winterthur, Sveits.

Fart/forbr.(speed/cons.):

20,5 knop ved et forbruk på 49 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.416 t.

Hjelpemaskineri (aux):

4 x dieselgen. hver 520 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

2.080kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler).
1 x exh. kjel (economiser).
Arbeidstrykk på begge 6,9 bar.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1976 Bygget som EMANUEL ved Drammen Slip & Verksted, Drammen for A/S Shipping Enchant (Peter Y. Berg), Drammen. Sjøsatt 11/05, ferdigstilt 30/09.
1982 Overført til Berg & Bugge Reefers Pte. Ltd., Singapore.
1983 Solgt til Polar Shipping Pte. Ltd., Singapore.
1985 Solgt til Costa de Marfil Cia. Naviera S.A., Panama. Omdøpt til EMANUEL B.
1990
Solgt til Rex Cia. Naviera S.A., Nassau, Bahamas.
1994 Solgt til United Discovery S.A., Nassau. Omdøpt til EMANUEL C.
1995
Solgt til UB Shipping (Ugland Reefers). Grimstad. NIS register. Omdøpt til UB PRINCE.
1996 Registrert fra april i George Town, Cayman Island.
1998 Teekay Marine Services, Grimstad ble manager.
2002 Solgt i desember til Saudi Cold Storage Co. Ltd., Jeddah, Saudi Arabia. Omdøpt til TBREED VII.
2004
Ankom 30/06 til Alang, India for hugging ved J. M. Industries.

 

 

History in English:

1976 Built as EMANUEL at Drammen Slip & Verksted, Drammen for A/S Shipping Enchant (Peter Y. Berg) Drammen. Launched 11/05, completed 30/09.
1982 Transferred to Berg & Bugge Reefers Pte. Ltd., Singapore.
1983 Sold to Polar Shipping Pte. Ltd., Singapore.
1985 Sold to Costa de Marfil Cia. Naviera S.A., Panama. Renamed EMANUEL B.
1990
Sold to Rex Cia. Naviera S.A., Nassau, Bahamas.
1994 Sold to United Discovery S.A., Nassau. Renamed EMANUEL C.
1995
Sold to UB Shipping (Ugland Reefers), Grimstad. NIS registry. Renamed UB PRINCE.
1996
Registered from April in George Town, Cayman Island.
1998 Teekay Marine Services, Grimstad became manager.
2002 Sold in December to Saudi Cold Storage Co. Ltd., Jeddah, Saudi Arabia. Renamed TBREED VII.
2004
Arrived 30/06 at Alang, India for demolition by J. M. Industries.

 

 

             

Kilde: Starke, Lloyd’s, DnV, Sverre Johansen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 04/02-2013 (SN/PS)