GBG92719400120001 GLOMDAL. Foto via digitalmuseum.

 

1940 MT GLOMDAL (GBG927194001)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5074824

Flagg (flag):

SWE

Havn (port):

Göteborg

Byggeår (year built):

1940/06

Bnr (Sno).:

57

Bygger (yard):

Öresundsvarvet A/B, Landskrona.

Eier (owner):

Rederi-A/B Dalen, Göteborg.

Disponent (manager):

Gösta Dalman, Göteborg.

Klasse (Class).:

LR +100A1 oil tanker LMC

 

 

Tonnasje (Tonnage):

5.865 tdw, 4.031 brt, 2.246 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 112,1m-Lbp: 105,2m-B: 14,5m-D: 8,0m-Dypg.: 6,82m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

13 tanker

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 480 x 900 mm. 1.500 BHK.. Bygget i 1932 av Sulzer Bros. Ltd, Winterthur, Sveits.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10 knop ved et forbruk på 10 t/døgn.
Bunkerskapasitet 390 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 85 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

170kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 150 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1940 Bygget som GLOMDAL av Öresundsvarvet A/B, Landskrona for J. Lorentzen & R. Moltzau, Oslo. Sjøsatt 15/01, levert i juli til Rederi-A/B Dalen (Gösta Dalman), Göteborg.
1945 Solgt til
Instituto Portugues de Combustiveis, Lisboa, Portugal. Omdøpt til AIRE.
1947
Solgt til "Soponata" - Soc Portuguesa de Navios Tanquers Ltda, Lisboa.
1952 Solgt til
Cia. Española de Petróleos S.A., Santa Cruz de Tenerife, Spania. Omdøpt til CIUDAD RODRIGO.
1962 Tankseksjonen fornyet.
1984 Solgt til
Somaped S.A. (Armadores de Buques Marisqueros S.A., Huelva, Spania), Panama. Omdøpt til ACUARIO DIEZ.
1987 Ankom 19/07 til Sevilla, Spania for hugging som begynte 01/09 ved
Desguaces del Guadalquivir.

 

 

History in English:

1940 Built as GLOMDAL at Öresundsvarvet A/B, Landskrona for J. Lorentzen & R. Moltzau, Oslo. Launched 15/01, delivered in July to Rederi-A/B Dalen (Gösta Dalman), Göteborg.
1945 Sold to
Instituto Portugues de Combustiveis, Lisbon, Portugal. Renamed AIRE.
1947
Sold to "Soponata" - Soc Portuguesa de Navios Tanquers Ltda, Lisbon.
1952 Sold to
Cia. Española de Petróleos S.A., Santa Cruz de Tenerife, Spain. Renamed CIUDAD RODRIGO.
1962 Tank section renewed.
1984 Sold to
Somaped S.A. (Armadores de Buques Marisqueros S.A., Huelva, Spain), Panama. Renamed ACUARIO DIEZ.
1987 Arrived 19/07 at Sevilla, Spain for demolition that began 01/09 by
Desguaces del Guadalquivir.

 

 

           

Kilde: Lloyd’s, Starke,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 14/11-2018 (PS/SN)

GBG92719400120001 GLOMDAL som ACUARIO DIEZ etter ombygging i 1962. Foto via Per Sundfær.