HAD10019210120001 TORE HUND som BERGSLIEN. Foto via digitalmuseum.
1921 DS TORE HUND (1) (HAD100192101)
Type:
Motorskip, stykkgods
motor ship general cargo.
Off.no:
5210600
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Harstad
Byggeår (year built):
1920/039
Bnr (Sno).:
35
Bygger (yard):
A/S Hølens Verksted, Larvik.
Eier (owner):
A/S Nordlandslinjen, Harstad.
Disponent (manager):
Bertheus J. Nilsen, Harstad.
Klasse (Class).:
DnV +1A
Tonnasje (Tonnage):
550 tdw, 428 brt, 226 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 144,9’-B: 26,3’-D: 12,2’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
2 x vinsjer.
2 x bommer.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
MVGJ / LFBO
Fremdrift (propulsion):
1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 9,5”–15,5”–26,0”, slag/stroke: 18,0”. 44 NHK. Bygget av William Beardmore & Co. Ltd, Coatbridge, Scotland.
Fart/forbr. (speed/cons.):
8,0 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
1 dampkjele (boiler) med dim.: 10,0’ x 9,6’ og 2 fyrganger. Heteflate 817 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av A & W. Dalglish, Glasgow, Scotland.
Bemanning (crew):
Historikk:
1920
Bygget som DS
BERGSLIEN
ved
A/S Hølens Verksted, Larvik for
A/S Leif Gundersen
(Ejnar Stensrud), Nystrand/ Porsgrund.
1921 Solgt i mai til
A/S Nordlandslinjen (Bertheus J. Nilsen), Harstad. Omdøpt til TORE
HUND. Satt inn i godsrutefart Kristiania–Nord-Norge.
1940
WW II-Hjemmeflåten.
1954 Solgt i april for NOK 220.000 til
Stokka & Innvær (Anders Stokka), Haugesund. Omdøpt til
STOKKSUND.
Ombygget til motorskip ved Br. Lothe A/S Flytedokken, Haugesund.
Innsatt:
1 x dieselmotor, Vølund,
4-takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 290 x 410 mm. 420
BHK ved 375 o/min. Bygget av A/S Vølund, København, Danmark.
Tilbakelevert fra verftet i november. Ommålt: 550 tdw, 445 brt, 228 nrt.
1956 Overført i mars til
A/S
Stokkfjord (Anders Stokka), Haugesund.
1959 Solgt i oktober for NOK
370.000 til
Bjørn Hansen & John H. Hansen jr., Trondheim. Omdøpt til
LOFJORD.
1960 Modernisert ved Storviks mek. Verksted, Kristiansund.
1966 Solgt i januar til
Thorleif Gamst, Rotsund/Tromsø, omdøpt ULØYTIND.
1974 Solgt i desember til Brødrene Anda, Stavanger. Nedrigget til
lekter BA-TO.
1980 Delvis hugget, bunnseksjonen senket i Nedstrandsfjorden.
History in English:
1920
Built as SS
BERGSLIEN
at
A/S Hølens Verksted, Larvik
for
A/S Leif Gundersen
(Ejnar Stensrud), Nystrand/ Porsgrund.
1921 Sold in May to
A/S Nordlandslinjen (Bertheus J. Nilsen), Harstad. Renamed, TORE HUND.
In service Kristiania–Northern Norway.
1940
WW II-Homefleet.
1954 Sold in April for NOK 220.000 to
Stokka & Innvær (Anders Stokka), Haugesund. Renamed STOKKSUND.
Converted to motorship at Br. Lothe A/S Flytedokken, Haugesund. Fitted:
1 x diesel engine, Vølund,
4-cy/sa., 6–cylinder, cyl. dim.: 290 x 410 mm. 420 BHK at 375 rpm. Built
by
A/S Vølund, København, Denmark. Re-delivered from the yard in November.
Re-measured: 550 tdw, 445 brt, 228 nrt.
1956
Transferred in March to
A/S Stokkfjord (Anders Stokka), Haugesund.
1959 Sold in October for NOK
370.000 to
Bjørn Hansen & John H. Hansen jr, Trondheim. Renamed
LOFJORD.
1960 Modernized at Storviks mek. Verksted, Kristiansund.
1966 Sold in January to
Thorleif Gamst, Rotsund/Tromsø. Renamed ULØYTIND.
1974 Sold in December to Brødrene Anda, Stavanger.
Converted to barge BA-TO.
1980 Partly broken up, the bottom part scuttled in
Nedstrandsfjorden.
