HAD10019580120001 TORE HUND. Bilde via Hans Olav Isaksen.
1958 MS TORE HUND (2) (HAD100195801)
Type:
Motorskip, stykkgods
motor ship general cargo.
Off.no:
5365003
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Harstad
Byggeår (year built):
1955/02
Bnr (Sno).:
102
Bygger (yard):
Atl. Duschesne & Bossiere, Le Havre, Frankrike.
Eier (owner):
A/S Nordlandslinjen, Harstad.
Disponent (manager):
Knut Soleglad, Harstad.
Klasse (Class).:
DnV +1A1 Is-C
Tonnasje (Tonnage):
420 tdw, 295 brt, 147 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 144,0’-Lbp: 134,6’-B: 25,3’-D: 11,2’-Dypg.: 10’ 2¾’’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
1 lasterom med 2 luker.
2 bommer, hver 2,5 t.
2 vinsjer.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
LKJV
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, Alpha. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 230 x 400 mm. 600 BHK. Bygget av Alpha-Diesel A/S, Frederikshavn, Danmark.
Fart/forbr. (speed/cons.):
10,0 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
1 dieselgen. 10 kW.
1 akselgen. 14 kW.
1 dieselgen. nød 6 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
24kW/220-24VDC.
Kjeler (boiler):
Bemanning (crew):
Historikk:
1955 Bygget som KLOSTER av Atl. Duschesne & Bossiere,
Le Havre, Frankrike for Arnold Myrdal & Per Sanne, Sandnes.. Sjøsatt
02/12.
1956 Levert i februar.
1958 Solgt i juli til A/S Nordlandslinjen (Knut Soleglad),
Harstad. Omdøpt til TORE HUND.
1968 Solgt i september til P/R Pokal (Asbjørn Sævik,
Rimøylandet), Ålesund. Omdøpt til POKAL.
1974 Solgt i mai til Reidar Haukås, Elnesvågen/Molde. Omdøpt til
REMITO.
1976 Solgt i desember til Oddvar Pedersen, Fie/Risør.
1982 Overtatt i november av I/S Oddvar Pedersen, Risør.
1984 Ny dieselmotor. MAN. 2-takt/enkltv., 6-sylinder. 463 BHK.
Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G., Augsburg,
Vest-Tyskland.
1989 Solgt i januar til Kåre Tornes, Tornes/Molde. Omdøpt til
FRÆNAFJELL.
1991 Overtatt i desember av Den norske Bank, Risør.
1992 Kantret og sank 21/06 ved Mikkelsbåen nordvest av Rongevær i
Fedjefjorden mens hun var på reise fra Bergen til Verdal.
History in English:
1955
Built as KLOSTER at Atl. Duschesne & Bossiere, Le Havre, France
for Arnold Myrdal & Per Sanne, Sandnes.. Launched 02/12.
1956 Delivered in February.
1958
Sold in July to A/S Nordlandslinjen (Knut Soleglad), Harstad. Renamed
TORE HUND.
1968 Sold in September to P/R Pokal (Asbjørn Sævik, Rimøylandet),
Ålesund. Renamed POKAL.
1974 Sold in May to Reidar Haukås, Elnesvågen/Molde. Renamed
REMITO.
1976 Sold in December to Oddvar Pedersen, Fie/Risør.
1982 Taken over in November by I/S Oddvar Pedersen, Risør.
1984 New diesel engine. MAN. 2-cy/sa., 6-cylinder. 463 BHP. Built
by Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G., Augsburg, West Germany.
1989 Sold in January to Kåre Tornes, Tornes/Molde. Renamed
FRÆNAFJELL.
1991 Taken over in December by Den norske Bank, Risør.
1992 Capsized and sank 21/06 at Mikkelsbåen north west of
Rongevær in Fedjefjorden whilst on a voyage from Bergen to Verdal.
