HAU11219380520001 PRONTO. Bilde via Per Sundfær.

 

1938 DS PRONTO (HAU112193805)

 

warsailors

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

3006278

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1920/05

Bnr (Sno).:

56

Bygger (yard):

N. V. Werf Zeeland, Hansweert, Nederland.

Eier (owner):

D/S A/S Produce, Haugesund.

Disponent (manager):

Jacob Odland S.S., Haugesund.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.935 tdw, 2.102 brt, 1.283 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 271,1’-B: 41,3’-D: 25,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasteluker.
7 vinsjer.
10 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

WNTR / LCVO

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-
sylinder, syl. diam.: 23,0”–37,0”–62,0”, slag/stroke: 39,0”.
290 NHK. Bygget av Wilton’s Engineering & Slipway Co.,
Rotterdam, Nederland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

10,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boilers):

2 dampkjeler (steam boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet
heteflate 3.900 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Wilton’s
Engineering & Slipway Co., Rotterdam, Nederland.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1920 Bygget som LOMBARDIA av N. V. Werf Zeeland, Hansweert, Nederland for Rederi-A/B Svenska Lloyd (H. Metcalfe), Göteborg, Sverige.
1923 Solgt i august for GBP 34.750 til D/S A/S Produce (H. M. Wrangell & Co. A/S), Haugesund. Omdøpt til PRONTO.
1938 D/S A/S Produce inkludert skip ble solgt i januar til Jacob Odland S.S., Haugesund.
1940 WW II–Nortraship ble managers i april.
1945 Returnert til eierne i oktober.
1955 Solgt i august for GBP 55.000 til Far Eastern & Panama Transport Corporation (Wheelock, Marden & Co. Ltd, Hong Kong), Panama. Omdøpt til DORIS.
1957
Solgt i februar til Panamanian Oriental Steamship Co. Ltd (Wheelock, Marden & Co. Ltd), Panama. Omdøpt til SOUTH DEAL.
1960
Ankom 12/03 til Hong Kong for hogging ved Hong Kong Rolling Mills Ltd.

 

 

History in English:

1920 Built as LOMBARDIA by N. V. Werf Zeeland, Hansweert, the Netherlands for Rederi-A/B Svenska Lloyd (H. Metcalfe), Göteborg, Sweden.
1923 Sold in August GBP 34.750 to D/S A/S
Produce (H. M. Wrangell & Co. A/S), Haugesund. Renamed PRONTO.
1938
D/S A/S Produce including vessels were sold in January to Jacob Odland S.S., Haugesund.
1940 WW II–Nortraship became managers in April.
1945 Returned to the owners in October.
1955 Sold in August for GBP 55.000 to Far Eastern & Panama Transport Corporation (Wheelock, Marden & Co. Ltd, Hong Kong), Panama. Renamed DORIS.
1957
Sold in February to Panamanian Oriental Steamship Co. Ltd (Wheelock, Marden & Co. Ltd), Panama. Renamed SOUTH DEAL.
1960
Arrived 12/03 at Hong Kong for demolition by Hong Kong Rolling Mills Ltd.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke Reg, boka Våre Gamle Skip av L. M. Bjørkelund & E. H. Kongshavn
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 22/11-2021 (SN)