HAU11319190120001 FRITHJOF EIDE som RAGNI. Bilde via clydeships.
1919 DS FRITHJOF EIDE (2) (HAU113191901)
Type:
Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.
Off. nr.:
1145734
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Haugesund
Byggeår (year built):
1919/12
Bnr (Sno).:
113
Bygger (yard):
Campbeltown Shipbuilding Co. Ltd, Trench Point Yard,
Campbeltown, Scotland.
Eier (owner):
D/S A/S Frithjof Eide, Haugesund.
Disponent (manager):
Birger Pedersen & Søn, Haugesund.
Klasse (Class).:
Lloyd’s +100A1
Tonnasje (Tonnage):
2.060 tdw, 1.264 brt, 747 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 229,4’-B: 35,8’-D: 15,5’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
4 lasteluker.
4 vinsjer.
4 bommer.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
LJGY
Fremdrift (propulsion):
1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder,
syl. diam.: 18,0"–27,5”–45,0", slag/stroke: 33,0".
142 NHK.
Bygget av
Rose & Duncan, Glasgow, Scotland.
Fart/forbr.(speed/cons.):
9,0 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boilers):
2 dampkjeler (boilers), hver med 2 fyrganger. Samlet
heteflate 2.386 ft2. Arbeidstrykk 180 psi.
Bygget av
Rose &
Duncan, Glasgow, Scotland.
Bemanning (crew):
Historikk:
1919
Bygget som D/S
FRITHJOF EIDE
av Campbeltown Shipbuilding Co. Ltd, Trench Point Yard, Campbeltown,
Scotland for D/S A/S Frithjof Eide (Birger Pedersen & Søn), Haugesund.
Sjøsatt 10/10, ferdigstilt i desember. Byggekostnad NOK
1.910.000.
1923
Solgt for GBP 26.000 til Portsmouth Steamship Co.
Ltd
(R. McNeil & Sons), Cardiff, Wales. Omdøpt til HILLBROOK.
1925 McNeil & Jones, Cardiff ble managers.
1928
Solgt til W. Dickinson & Co. Ltd, Newcastle, England. Omdøpt til
EBCHESTER.
1936
Solgt i oktober til Rederi-A/S Ragnito (Erling Mortensen A/S), Oslo.
Omdøpt til RAGNI.
1939 Solgt 28/04 til
D/S A/S
Alf Lindøs Rederi (Alf Lindø), Haugesund.
1939 Minesprengt 15/12 i posisjon
55.02N-01.12V (Utenfor Tyne, England) mens hun var på
reise fra Hull, England til Malmö, Sverige med kull.
6 mann omkom. En britisk vaktbåt tok opp 13 overlevende. Minene var lagt
ut 13/12 av tyske jagere.
History in English:
1919
Built as
FRITHJOF EIDE
by Campbeltown Shipbuilding Co. Ltd, Trench Point Yard, Campbeltown,
Scotland for D/S A/S Frithjof Eide (Birger Pedersen & Søn), Haugesund.
Launched 10/10, completed in December. Building costs NOK 1.910.000.
1923 Sold for GBP 26.000 to Portsmouth Steamship Co. Ltd (R.
McNeil & Sons), Cardiff, Wales. Renamed HILLBROOK.
1925 McNeil & Jones, Cardiff became managers.
1928 Sold to W. Dickinson & Co. Ltd, Newcastle, England. Renamed
EBCHESTER.
1936 Sold in October to Rederi-A/S Ragnito (Erling Mortensen A/S),
Oslo. Renamed RAGNI.
1939 Sold 28/04 to D/S A/S Alf Lindøs Rederi (Alf Lindø), Haugesund.
1939 Mined and sunk 15/12 in position 55.02N-01.12W (Off Tyne,
England) whilst on a voyage from Hull, England to Malmö, Sweden with
coal. 6 menn died. A British guard boat picked up 13 surviviors. Mines
were laid 13/12 by German destroyers.