HAU11319500120001 BRO. Bilde via SIU.

 

1950 DS BRO (2) (HAU113195001)

 

warsailors

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

5505356

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1939/11

Bnr (Sno).:

105

Bygger (yard):

Porsgrunds mekaniske Værksted, Porsgrunn.

Eier (owner):

Birger Pedersen & Søns Rederi A/S, Haugesund.

Disponent (manager):

Birger Pedersen & Søn, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.425 tdw, 1.582 brt, 890 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 246,6’-B: 37,9’-D: 18,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasteluker.
4 vinsjer.
4 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LKIM

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder,
syl. diam.: 13,8”–27,6”, slag/stroke 27,6” samt
lavtrykksturbin med gear og hydraulisk kobling til
propellaksel. 133 NHK. Bygget av Porsgrunds mekaniske
Værksted, Porsgrunn.

Fart/forbr.(speed/cons.):

10,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boilers):

2 dampkjeler (boilers), hver med dia.: 11,0’ x 9,6’ og 2
fyrganger. Total heteflate 2.095 ft2. Arbeidstrykk 207 psi.
Bygget av Porsgrunds mekaniske Værksted, Porsgrunn.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1939 Bygget som INGER LISE av Porsgrunds mekaniske Værksted, Porsgrunn for Alf Mortensen, Oslo.
1940 WW II–Nortraship ble managers i april.
1947 Solgt i august for NOK 3.150.000 til Skibs-A/S Manitowoc (Knut Th. Einersen), Oslo. Omdøpt til BLINK.
1950
Solgt i juli for NOK 1.850.000 til Birger Pedersen & Søns Rederi A/S (Birger Pedersen & Søn), Haugesund. Omdøpt til BRO.
1967 Fikk brann i kjelerommet under lossing ved saltdepotet på Storesund i april. Utlosset og lagt opp med brannskader i Smedasundet, Haugesund.
Solgt i juni as is for NOK 214.000 til Torsten Johannissen, Göteborg, Sverige. Omdøpt til BROR. (Ikke registrert).
1968 Solgt i mai til Eckhardt & Co., Hamburg, Vest-Tyskland. Videresolgt til spanske forbindelser. Ankom 06/06 under slep til Santander, Spania for hogging.

 

 

History in English:

1939 Built as INGER LISE by Porsgrunds mekaniske Værksted, Porsgrunn for Alf Mortensen, Oslo.
1940 WW II–Nortraship became managers in April.
1947 Sold in August for NOK 3.150.000 to Skibs-A/S Manitowoc (Knut Th. Einersen), Oslo. Renamed BLINK.
1950
Sold in July for NOK 1.850.000 to Birger Pedersen & Søns Rederi A/S (Birger Pedersen & Søn), Haugesund. Renamed BRO.
1967 Caught fire in the boiler room whilst discharging salt at Storesund in April. Discharged and laid up with fire damage in Smedasundet, Haugesund.
Sold in June as is for NOK 214.000 to Torsten Johannissen, Göteborg, Sweden. Renamed BROR. (Not registered).
1968 Sold in May to Eckhardt & Co., Hamburg, West Germany. Re-sold to Spanish interests. Arrived 06/06 in
tow at Santander, Spain for demolition.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Våre Gamle Skip av L. M. Bjørkelund & E. H. Kongshavn.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
.
Sist oppdatert: 26/11-2021 (SN)