HAU20319260220001 MARIE BAKKE. Foto via Morten Bjørndalen.

 

1926 MS MARIE BAKKE (HAU203192602)

 

warsailors

 

 

 

 

Type

Motor skip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no (IMO):

5606512

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1926/05

Bnr (Sno):

21

Bygger (yard):

Odense Staalskibsværft, Odense, Danmark.

Eier (owner):

D/S A/S Varøy, Haugesund.

Disponent (manager):

Knut Knutsen, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

8.075 tdw, 4.307 brt, 2.565 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 391,3’-Lbp: 375,6’-B: 52,5’-D: 27,6’-Dypg.: 24’ 11¾’’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

4 lasterom med 5 luker.
14 bommer, hver 5 t.
14 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LCTC

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotorer, Burmeister & Wain DM6125-M. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim. 500 x 900 mm. Samlet 1.780 BHK. 2 propellere. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,8 knop. Bunkerskapasitet 1.160 t.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 90 psi.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1924 Kontrahert i desember for DKK 2.462.500.
1926
Bygget som MARIE BAKKE av Odense Staalskibsværft, Odense, Danmark for Skibs-A/S Marie Bakke (Knut Knutsen OAS), Haugesund. Sjøsatt 15/02, levert 14/05. Byggesum NOK 2.680.000. I fart på Stillehavet for Winge & Co. Steamship Line.
1930 I linjefart mellom Skandinavia og vestkysten av Sør- og Nord Amerika
1940 Nortraship ble managers i april.
1946 Returnert til eierne.
1956 Overført i mars til D/S A/S Varøy (Vibran Shipping; c/o Knut Knutsen), Haugesund.
1958 Lagt opp i Bøvågen fra januar.
1961 Solgt i november som skrap for GBP 58.500 til Matsukura Shoten K.K., Hirao, Japan.
1962 Huggingen begynte 27/08 i Hirao.

 

 

History in English:

1924 Ordered in December for DKK 2.462.500.
1926
Built as MARIE BAKKE at Odense Staalskibsværft, Odense, Danmark for Skibs-A/S Marie Bakke (Knut Knutsen OAS), Haugesund. Launched 15/02, delivered 14/05. Building costs NOK 2.680.000. In trade in the Pacific Oceanfor Winge & Co. Steamship Line.
1930 In liner trade between Scandinavia and the west coast of South- and North America.
1940 Nortraship became managers in April.
1946 Returned to owners.
1956 Transferred in March to D/S A/S Varøy (Vibran Shipping; c/o Knut Knutsen), Haugesund.
1958 Laid up in Bøvågen from January.
1961 Sold in November as scrap for GBP 58.500 to Matsukura Shoten K.K., Hirao, Japan.
1962 Demolition began 27/08 at Hirao.

 

 

             

Kilde: Starke, DnV, Lloyd’s, Skipet 2/93 ved Jahn Breivik. Våre motorskip av L.M. Bjørkelund & E.H.
Kongshavn, Stein Erik Dagsland
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 29/02-2016 (SN/PS)