HAU20319380220001 MARGRETHE BAKKE. Foto via SIU.
1938 MS MARGRETHE BAKKE (HAU203193802)
Type:
Motorskip, stykkgods, kjøl
motor ship, general cargo, refr..
Off.no:
5222067
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Haugesund
Byggeår (year built):
1938/07
Bnr (Sno).:
529
Bygger (yard):
A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.
Eier (owner):
D/S A/S Golden Gate, Haugesund.
Disponent (manager):
Knut Knutsen O.A.S., Haugesund.
Klasse (Class).:
Lloyd’s +100A1
Tonnasje (Tonnage):
8.440 tdw, 5.461 brt, 3.268 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 453,2’-Lbp: 435,9’-B: 58,8’-D: 28’ 06’-Dypg.: 25’ 6¾’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
5 lasterom med 5 luker.
Lastekapasitet 520.000 ft³ inkludert 96.175 ft³ fordelt på 4
kjølerom.
18 bommer; 1 x 20 t, 16 x 5 t.
16 vinsjer.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
3 x 2-sylinder Drammen Jern kompressorer. Kjølemedium NH3.
Indirekte fordamping. Samlet kapasitet 128.500 kcal/time og
0 °C i kjølerom.
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
LJXV
Fremdrift (propulsion):
1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 62-WF-140. 2-takt/dbltv., 6-sylinder, syl. dim.: 620 x 1.400 mm. 6.900 BHK ved 107 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.
Fart/forbr. (speed/cons.):
16,0 knop. Bunkerskapasitet 1.500 t.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1938
Bygget som MARGRETHE BAKKE av A/B Götaverken,
Göteborg, Sverige for D/S A/S Golden Gate (Knut Knutsen
O.A.S.), Haugesund. Sjøsatt 24/03, levert i juli. Byggesum SEK
3.110.000.
1940 Nortraship ble managers fra april.
1945 Returnert eierne i oktober.
1954 Fikk store skader midtskips i kollisjon 22/02 med franske
CAPTAIN ST. MARTIN utenfor Folkstone, England.
1956 Fikk brann i innredningen i februar under verkstedopphold
ved Kieler Howaldtwerke, Kiel, Vest-Tyskland.
1966 Dokket fra 22/11 til 14/12 ved Haugesund Mek. Verksted,
Haugesund.
1969 Lagt opp i Bøvågen.
Solgt 10/12 til I/S Margrethe (Torvald Klaveness),
Oslo. Omdøpt til MARGRETHE.
1970 Omdøpt til CONCORDIA MARGRETHE.
Solgt i juni til Iokasti Shipping Co. Ltd, Famagusta, Kypros. Omdøpt til
IOKASTI.
1975 Registrert i Limassol, Kypros.
1977 Ankom 11/03 til Split, Jugoslavia for hugging ved Brodospas.
History in English:
1938
Built as MARGRETHE BAKKE at A/B Götaverken,
Göteborg, Sweden for D/S A/S Golden Gate (Knut Knutsen
O.A.S.), Haugesund. Launched 24/03, delivered in July. Building costs
SEK 3.110.000.
1940 Nortraship became managers from April.
1945 Returned to owners in October.
1954
Sustained heavy damages midship in collision 22/02 with French
CAPTAIN ST. MARTIN off Folkstone, England.
1956 Caught fire in accomodation during repairs at Kieler
Howaldtwerke, Kiel, West Germany.
1966 Drydocked from 22/11 to 14/12 at Haugesund Mek. Verksted,
Haugesund.
1969 Laid up at Bøvågen.
Sold 10/12 to I/S Margrethe (Torvald Klaveness), Oslo. Renamed
MARGRETHE.
1970 Renamed CONCORDIA MARGRETHE.
Sold in June to Iokasti Shipping Co. Ltd, Famagusta, Cyprus. Renamed
IOKASTI.
1975 Registered in Limassol, Cyprus.
1977 Arrived 11/03 at Split, Yugoslavia for demolition by
Brodospas.
