Mangler bilde.

 

1946 MS LCG(M) 132 (HAU203194604)

 

 

 

 

 

 

Type

Motorskip, landgangsfartøy
motor ship, landing craft.

Off.no (IMO):

6135257

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1945

Bnr (Sno):

 

Bygger (yard):

Findlay, Old Kilpatrick, Scotland.

Eier (owner):

Knut Knutsen OAS, Haugesund.

Disponent (manager):

Knut Knutsen OAS, Haugesund.

MalteseCrossKlasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

381 tdw, 270 brt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 154,6-B: 22,3’-D: 6,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

 

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LLXG

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotorer, Davey Paxman. Hver 4-takt/enkltv., 12-sylinder syl. dim.: 7” x 7¾”. Samlet 1.000 BHK. Bygget av Davey Paxman, Colchester, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1945 Bygget som HMS LCG(M) 132 av Findlay, Old Kilpatrick, Scotland for The Admiralty.
1946 Solgt i august for GBP 3.000 til Knut Knutsen OAS, Haugesund. Omdøpt til LCG(M) 132.
Drev på land i September i en kraftig storm da sleperen brakk under slep fra Inveraray, Scotland til Greenock, Scotland.
Kondemnert.

 

 

History in English:

1945 Built as HMS LCG(M) 132 at Findlay, Old Kilpatrick, Scotland for The Admiralty.
1946 Sold in August for GBP 3.000 to Knut Knutsen OAS, Haugesund. Renamed LCG(M) 132.
Drifted on shore in a violent gale when the towline broke in September whilst in tow from Inveraray, Scotland to Greenock, Scotland. Condemned.

 

 

             

Kilde: Starke, DnV, Lloyd’s, Skipet 1/89 ved Dag Bakka jr, boka Knut Knutsen OAS av
Tor Inge Vormedal,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 29/02-2016 (SN/PS)