HAU20319730120001 TORILL KNUDSEN. Foto via SIU.

 

1973 TT TORILL KNUDSEN (HAU203197301)

 

 

 

 

 

 

Type

Dampskip, tanker
steam ship, tanker.

Off.no (IMO):

7306740

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1973/04

Bnr (Sno):

44

Bygger (yard):

Odense Staalskibsværft A/S, Lindø, Danmark.

Eier (owner):

D/S A/S Jeanette Skinner, D/S A/S Lisbeth & Skibs-A/S Suderøy, Haugesund.

Disponent (manager):

Knut Knutsen OAS, Haugesund.

MalteseCrossKlasse (Class).:

DnV +1A1 E0 F INERT PST

 

 

Tonnasje (Tonnage):

216.187 tdw, 107.425 brt, 82.795 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 347,2m-Lbp: 331,9m-B: 51,9m-D: 28,4m-Dypg.: 22,218m.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

5 x 3 tanker.
4 x lossepumper med samlet kapasitet 14.000 m³/time.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LKFK

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 x General Electric dampturbiner overført via gir til propellaksel. 32.000 AHK ved 86 o. min. Bygget av A/S Kværner Brug, Oslo.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,2 knop ved et forbruk på 157 t/døgn.
Bunkerskapasitet 11.684 t.

Hjelpemaskineri (aux):

1 x turbogen. 1.500 kW.
1 x turbogen.
1.280 kW.
1 x dieselgen. 1.280 kW.
1 x dieselgen. 230 kW.
1 x dieselgen. nød 43 BHK.

Tot. el. kraft (el. power):

4.290kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 x dobbeltrykks dampkjel (double pressure boiler) med overhetere. Heteflate 1.660 m². Arbeidstrykk 79,5-68,2 bar.
2 vannrørs kjeler (water tube boilers) hver med arbeidstrykk 72,7 bar.
1 damp/dampgen. med arbeidstrykk 5,9 bar.
Bygget av Ludvigsen & Hermann A/S, Odense, Danmark.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1973 Bygget som TORILL KNUDSEN av Odense Staalskibsværft A/S, Lindø, Danmark for D/S A/S Jeanette Skinner, D/S A/S Lisbeth & Skibs-A/S Suderøy (Knut Knutsen OAS), Haugesund. Sjøsatt 10/03, levert i april. Byggesum USD 22.281.000.
1976 I opplag på Falkeidfleet.
1982 Overført i desember til K/S Knutsen Tankers A/S (Knutsen OAS Shipping A/S), Haugesund.
1979 Solgt i april for USD 6.500.000 til K/S A/S SSB Tank IV (Sven Sejersted Bødtker), Oslo.
Registrert på Medina Shipping Co. (Marine Management A/S, Oslo), Valletta, Malta. Omdøpt til TORILL.
1986 Solgt til National Iranian Tanker Co., Teheran/Bandar Abbas, Iran. Omdøpt til TAFTAN.
1991 Barber Ship Management Ltd (UAE), Dubai, UAE/Bandar Abbas, Iran ble managers
1993 Hugging begynte i juni i China.

 

 

History in English:

1973 Built as TORILL KNUDSEN at Odense Staalskibsværft A/S, Lindø, Denmark for D/S A/S Jeanette Skinner, D/S A/S Lisbeth & Skibs-A/S Suderøy (Knut Knutsen OAS), Haugesund. Launched 10/03, delivered in April. Building costs USD 22.281.000.
1976 In layup at Falkeidfleet.
1982 Transferred in December to K/S Knutsen Tankers A/S (Knutsen OAS Shipping A/S), Haugesund.
1979 Sold in april for USD 6.500.000 to K/S A/S SSB Tank IV (Sven Sejersted Bødtker), Oslo. Registered on Medina Shipping Co. (Marine Management A/S, Oslo), Valletta, Malta. Renamed TORILL.
1986 Sold to National Iranian Tanker Co., Teheran/Bandar Abbas, Iran. Renamed TAFTAN.
1991 Barber Ship Management Ltd (UAE), Dubai, UAE/Bandar Abbas, Iran became managers
1993 Demolition began in June in China.

 

 

             

Kilde: Starke, DnV, Lloyd’s, Skipet 1/89 ved Dag Bakka jr, boka Knut Knutsen OAS av
Tor Inge Vormedal,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/03-2016 (SN/PS)