Bark ill.

 

1890 Bark HELLESPONT (HAU207189001)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark,
sail ship, barque.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1863

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

Adamson, Alloa, Scotland.

Eier (owner):

H. M. Wrangell m. fl., Haugesund.

Disponent (manager):

H. M. Wrangell, Haugesund.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

575 brt, 550 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 145,0’-B: 28,8’-D: 18,9’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere: Even Mo Olsen 1881-84
H. G. Tønder 1890
Herman Hansen.

 

 

Historikk:

1863 Bygget som STIRLINGSHIRE av Adamson, Alloa, Scotland for ukjent britisk eier.
1866 Solgt til Thompson & Co., Grangemouth, Scotland.
1872 Solgt til Kerr, Newton & Co., Glasgow, Scotland.
1882 Solgt til O. C. Hytten, Tønsberg. Omdøpt til HELLESPONT.
1887 Solgt til A/S Hellespont (C. Zerinchow), Kristiania.
1890 Solgt til Chr.
Rytter, Kristiania.
Videresolgt 30/10 til H. M. Wrangell m.fl., Haugesund.
1892 Havarerte 16/01 ved Punta Larga, Spania mens hun var på reise fra Trapani, Italia til Haugesund med salt.
4 mann omkom.

 

 

History in English:

1863 Built as STIRLINGSHIRE by Adamson, Alloa, Scotland for unknown British owner.
1866 Sold to Thompson & Co., Grangemouth, Scotland.
1872 Sold to Kerr, Newton & Co., Glasgow, Scotland.
1882 Sold to O. C. Hytten, Tønsberg. Renamed HELLESPONT.
1887 Sold to A/S Hellespont (C. Zerinchow), Kristiania.
1890 Sold to Chr. Rytter, Kristiania.
Re-sold 30/10 to H. M. Wrangell m.fl., Haugesund.
1892 Wrecked 16/01 at Punta Larga, Spain whilst on a voyage from Trapani, Italy to Haugesund with salt.
4 crew lost.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke,Malmstein reg., Skipet 3-4/1995 ved Leif M. Bjørkelund.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 21/12-2015 (PS/SN)