HAU20718950120001 NORDCAP. Foto fra boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.

 

1895 DS NORDCAP (HAU207189501)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods, jernskrog
steam ship, general cargo, iron hull.

Off.no:

5616657

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1881/01

Bnr (Sno).:

59

Bygger (yard):

P. Smith jr., Slikkerveer, Nederland.

Eier (owner):

H. M. Wragell m. fl., Haugesund.

Disponent (manager):

H. M. Wragell, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV 2A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

385 tdw, 322 brt, 171 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 151,2’-B: 22,2’-D: 11,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

HDKW

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 14,”–30,3”, slag/stroke: 21,0”. 45 NHK, 143 IHK. Bygget av P. Smith jr., Slikkerveer, Nederland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 x dampkjel (boiler), med dim.: 9,8’ x 9,2’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 70 psi. Bygget av P. Smith jr., Slikkerveer, Nederland.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1881 Bygget som TOLLENS av P. Smith jr., Slikkerveer, Nederland for Lels & van Dam, Rotterdam, Nederland.
1883 Solgt 12/04 til D/S Ellen, København, Danmark. Omdøpt til AGNES.
1886 Solgt 02/06 til H. T. Christiansen, København.
Videresolgt 22/10 til A/S Nordcap (Jens Meinich & Co.), Kristiania. Omdøpt til NORDCAP.
1893 Solgt til A/S D/S Nordcap (Bertrand Heyerdahl), Kristiania.
1895 Solgt til for NOK 40.800 H. M. Wragell m.fl., Haugesund.
1903 Ny kjele installert:
1 x dampkjel med dim.: 10,3’ x 9,5’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 100 psi. Bygget av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.
1914 Rederiet omdøpt til H. M. Wrangell & Co. A/S m. fl., Haugesund.
1917 Stanset og sprengt 12/02 av den tyske ubåten UC 21 (Oberleutnant zur See Reinhold Saltzwedel) ca. 10 nm vest av La Rochelle, Frankrike mens hun var på reise fra Bilbao, Spania til Nantes, Frankrike med hestesko. Alle ombord overlevde.

 

 

History in English:

1881 Built as TOLLENS at P. Smith jr., Slikkerveer, the Netherlands for Lels & van Dam, Rotterdam, the Netherlands.
1883 Sold 12/04 to D/S Ellen, København, Denmark. Renamed AGNES.
1886 Sold 02/06 to H. T. Christiansen, København.
Re-sold 22/10 to A/S Nordcap (Jens Meinich & Co.), Kristiania. Renamed NORDCAP.
1893 Sold to A/S D/S Nordcap (Bertrand Heyerdahl), Kristiania.
1895 Sold for NOK 40.800 to H. M. Wragell m.fl., Haugesund.
1903 New boiler fitted:
1 x boiler with dim.: 10,3’ x 9,5’ and 2 furnaces. Working pressure 100 psi. Built by Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.
1914 Owners company renamed H. M. Wrangell & Co. A/S m. fl., Haugesund.
1917 Captured and sunk with explosives 12/02 by the German submarine UC 21 (Oberleutnant zur See Reinhold Saltzwedel) abt. 10 nm west of La Rochelle, France whilst on a voyage from Bilbao, Spain to Nantes, France with horseshoes.
All aboard saved.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3+4-1995 ved Leif M. Bjørkelund.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 21/12-2015 (SN/PS)