HAU20718980320001 RJUKAN i Faskruðsfjordur, Øst Island. Foto bra boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. Posisjon fra Víðir Már Hermannsson.

 

1898 DS RJUKAN (HAU207189803)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods, treskrog
steam ship, general cargo, wood hull.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1873

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

Peder Henriksen, Halsnøy.

Eier (owner):

H. M. Wrangell m. fl., Haugesund.

Disponent (manager):

H. M. Wrangell, Haugesund.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

214 brt, 144 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 107,6’-B: 21,4’-D: 10,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JPLF

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 15,1”–30,5”, slag/stroke: 18,0”. 34 NHK. Bygget av Laxevaags Verksteder, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 x dampkjel (boiler), med dim.: 8,3’ x 9,5’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 75 psi. Bygget av Bergens mekaniske Værksted, Bergen.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1873 Bygget som RJUKAN av Peder Henriksen, Halsnøy for F. Bugge m.fl., Bergen.
1879 Overtatt av F. Bugge, Bergen i juni.
1880 Forliste i Berlevåg med saltlast.
1886 Forlenget i mars. Ny tonnasje: 253 brt, 145 nrt. Nye dim.: L: 126,6’-B: 21,4’-D: 10,6’. Ny kjele installert:
1 x dampkjel med dim.: 8,3’ x 9,5’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 75 psi. Bygget av Bergens mekaniske Værksted, Bergen.
1893
Overført til A/S Rjukan (Wm. Troye), Bergen.
1898 Solgt 29/11 for NOK 25.000 til H. M. Wrangell m.fl., Haugesund.
1904 Solgt 10/11 til T. Lofthus m.fl., Haugesund.
1909 Solgt 20/11 til E. Harris Christensen & Waage m.fl. (E. Harris Christensen), Haugesund.
1917 Solgt 23/10 til T. Hjemgaard, Bakkafjordur, Island.
1920 Slettet fra registene.

 

 

History in English:

1873 Built as RJUKAN av Peder Henriksen, Halsnøy for F. Bugge et. al., Bergen.
1879 Taken over by F. Bugge, Bergen in June.
1880 Foundered at Berlevåg with a cargo of salt.
1886 Lengthened in March. New tonnage: 253 brt, 145 nrt. New dim.: L: 126,6’-B: 21,4’-D: 10,6’. New boiler fitted:
1 x boiler with dim.: 8,3’ x 9,5’ and 2 furnaces. Working pressure 75 psi. Built by Bergens mekaniske Værksted, Bergen.
1893
Transferred to A/S Rjukan (Wm. Troye), Bergen.
1898 Sold 29/11 for NOK 25.000 to H. M. Wrangell et. al., Haugesund.
1904 Sold 10/11 to T. Lofthus et. al., Haugesund.
1909 Sold 20/11 to E. Harris Christensen & Waage et. al. (E. Harris Christensen), Haugesund.
1917 Sold 23/10 to T. Hjemgaard, Bakkafjordur, Iceland.
1920 Deleted from registers.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3-4/1995 ved Leif M. Bjørkelund.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 22/12-2015 (SN/PS)