HAU21419000120001 HAUK. Foto fra boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.

1900 DS HAUK (HAU214190001)

Type:

Dampskip, stykkgods, jernskrog
steam ship, general cargo, iron hull.

Off.no:

1086972

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1883/09

Bnr (Sno).:

81

Bygger (yard):

J. Blumer & Co., North Dock, Sunderland, England.

Eier (owner):

A/S Hauk, Haugesund.

Disponent (manager):

T. H. Skogland, Haugesund.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

1.550 tdw, 1.060 brt, 652 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 230,0’-B: 32,0’-D: 13,0’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

JRMF

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 27,0’’–50,0’’, slag/stroke: 33,0’’. 120 NHK. Bygget av T. Richardson & Sons, Hartlepool, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 x dampkjele (boiler), med 2 fyrganger. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av T. Richardson & Sons, Hartlepool, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1883 Bygget som LUNEBURG av J. Blumer & Co., North Dock, Sunderland, England for J. Lohden & Co., West Hartlepool, England. Sjøsatt 15/09.
1896 Solgt til Ångfartygs A/B Lüneburg (H. Andersson), Strömstad, Sverige.
1900 Solgt for NOK 173.700 til A/S Hauk (T. H. Skogland), Haugesund. Omdøpt til HAUK.
1903 Havarerte 28/10 utenfor Havøysund mens hun var på reise fra Kovda, Russland til London, England med trelast.

History in English:

1883 Built as LUNEBURG at J. Blumer & Co., North Dock, Sunderland, England for J. Lohden & Co., West Hartlepool, England. Launched 15/09.
1896 Sold to Ångfartygs A/B Lüneburg (H. Andersson), Strömstad, Sweden.
1900 Sold for NOK 173.700 to A/S Hauk (T. H. Skogland), Haugesund. Renamed HAUK.
1903 Wrecked 28/10 at Havøysund whilst on a voyage from Kovda, Russia to London, England with wood.