HAU23319200220001 MARIE NIELSEN som JOMAAS. Foto fra boka Våre Gamle Skip av Leif M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.

1920 DS MARIE NIELSEN (HAU233192002)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

3007738

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1920/11

Bnr (Sno).:

32

Bygger (yard):

Larvik Slip & Verksted, Larvik.

Eier (owner):

B. Stolt-Nielsen, Haugesund.

Disponent (manager):

B. Stolt-Nielsen, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.500 tdw.,1.525 brt, 880 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 244,7’-B: 39,5’-D: 17,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasteluker.
6 vinsjer.
6 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LRJN

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocation), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,0”–29,5”–49,0”, slag/stroke: 33,0”. 162 NHK. Bygget av Larvik Slip & Verksted, Larvik.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,5’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.603 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Larvik Slip & Verksted, Larvik.

Bemanning (crew):

Historikk:

1917 Kontrahert av Sigmund Brommeland, Haugesund.
1920 Bygget som MARIE NIELSEN ved Larvik Slip & Verksted, Larvik for B. Stolt-Nielsen, Haugesund. Byggepris NOK 2.750.000.
1921 Managers omdøpt til B. Stolt-Nielsen & Co., Haugesund.
1925 Managers omdøpt til B. Stolt-Nielsen & Sønner, Haugesund.
1926 Solgt for NOK 412.500 til Agdesidens Rederi A/S (Arnt J. Mørland), Arendal. Omdøpt til JOMAAS.
1930 Solgt til Rederi-A/B Kullaberg (Axel Sjösten), Höganäs, Sverige. Omdøpt til HEDDA.
1941 Gikk på en mine og sank 23/11 nord av Borkum, Tyskland (4 nm sørøst av Ems bøye) mens hun var på reise fra Västerås, Sverige til Emden, Tyskland med malm.

History in English:

1917 Ordered by Sigmund Brommeland, Haugesund.
1920 Built as MARIE NIELSEN at Larvik Slip & Verksted, Larvik for B. Stolt-Nielsen, Haugesund. Building costs NOK 2.750.000.
1921 Managers renamed B. Stolt-Nielsen & Co., Haugesund.
1925 Managers renamed B. Stolt-Nielsen & Sønner, Haugesund.
1926 Sold for NOK 412.500 to Agdesidens Rederi A/S (Arnt J. Mørland), Arendal. Renamed JOMAAS.
1930 Sold to Rederi-A/B Kullaberg (Axel Sjösten), Höganäs, Sweden. Renamed HEDDA.
1941 Mined and sunk 23/11 North of Borkum (4 nm South East of Ems Buoy) whilst on a voyage from Västerås, Sweden to Emden, Germany with ore.