HAU23519110120001 ODIN. Foto via boka Våre gamle skip av L. M. Bjørkelund & E. H. Kongshavn.

 

1911 DS ODIN (HAU235191101)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1067605

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1878/01

Bnr (Sno).:

23

Bygger (yard):

William Bruce Thompson, Caledon Shipyard, Dundee, Scotland.

Eier (owner):

Jacob Ringen, Haugesund.

Disponent (manager):

Jacob Ringen, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV 2A1.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

450 tdw, 349 brt, 191 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 150,0’-B: 22,3’-D: 11,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JNWV

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 18,3’’–36,3’’, slag/stroke: 24,0’’. 55 NHK. Bygget av William Bruce Thompson, Caledon Shipyard, Dundee, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjel, (boiler), med dim.: 11,9’ x 9,0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av William Bruce Thompson, Caledon Shipyard, Dundee, Scotland.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1877 Bygget som FAIRPORT av William Bruce Thompson, Caledon Shipyard, Dundee, Scotland for A. Roy & Sons, Arbroath, Scotland. Sjøsatt 05/12.
1878 Ferdigstilt i januar.
1881
Solgt til A. Wallace, London, England.
1883 Solgt til G. Rayner, London.
1884 Solgt til J. J. Wallace, London.
Videresolgt til W. Lamplough & Co., London.
1887 Solgt til J. & J. Macfarlane, London/Glasgow, Scotland.
1889 Solgt til McFarlane Shipping Co. Ltd, Glasgow.
1890 Solgt til Wood Bros. Ltd, Cardiff, Wales.
1891 Solgt til J. Gilmour & Son, Cardiff.
Videresolgt til Shamrock Shipping Co. of Liverpool Ltd, Cardiff.
1893 Solgt til C. Røthing & H. O. Sundfør, Haugesund. Omdøpt ODIN.
1896
Overført til C. Røthing, Haugesund.
1911 Solgt til Jacob Ringen, Haugesund.
Grunnstøtte 22/12 i tett tåke og snøtykke på Madsebøl Strand ved Hanstholm, Danmark mens hun var på reise fra Drammen til Haugesund med trelast.
1912 Kondemnert.

 

 

History in English:

1877 Built as FAIRPORT by William Bruce Thompson, Caledon Shipyard, Dundee, Scotland for A. Roy & Sons, Arbroath, Scotland. Launched 05/12.
1878 Completed in January.
1881 Sold to A. Wallace, London, England.
1883 Sold to G. Rayner, London.
1884 Sold to J. J. Wallace, London.
Re-sold to W. Lamplough & Co., London.
1887 Sold to J. & J. Macfarlane, London/Glasgow, Scotland.
1889 Sold to McFarlane Shipping Co. Ltd, Glasgow.
1890 Sold to Wood Bros.Ltd., Cardiff, Wales.
1891 Sold to J. Gilmour & Son, Cardiff.
Re-sold to Shamrock Shipping Co. of Liverpool Ltd, Cardiff.
1893 Sold to C. Røthing & H. O. Sundfør, Haugesund. Renamed ODIN.
1896
Transferred to C. Røthing, Haugesund.
1911 Sold to Jacob Ringen, Haugesund.
Stranded 22/12 in dense fog and snow blizzard on Madsebøl Strand at Hanstholm, Denmark whilst on a voyage from Drammen to Haugesund with wood.
1912 Condemned.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipsforlis 1911, boka Våre gamle skip av L. M. Bjørkelund &
E. H. Kongshavn, Clydebuiltships.

Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.

Sist oppdatert: 21/06-2018 (SN)