HAU23519160420001 THEODORE WILLIAM. Foto fra boka Våre Gamle Skip av Leif M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.

1916 DS THEODORE WILLIAM (HAU235191604)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5603148

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1908/07

Bnr (Sno).:

130

Bygger (yard):

Craig, Tailor & Co., Stockton on Tees, England.

Eier (owner):

A/S Theodore William, Haugesund.

Disponent (manager):

Jacob Ringen A/S, Haugesund.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

5.300 tdw, 3.057 brt, 1.919 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 345,0’-B: 47,0’-D: 21,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

WKSQ

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 23,5”–39,0”–64,0”, slag/stroke: 42,0”. 304 NHK. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton on Tees, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (steam boilers), hver med 3 fyrganger. Total heteflate 4.900 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton on Tees, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1908 Bygget som ORATIOS COUPPAS av Craig, Tailor & Co., Stockton on Tees, England for Nicolas Couppa, Argostoli, Hellas. Sjøsatt 29/04, ferdigstilt 01/07.
1915 Solgt i desember til Berghs Dampskibs Rederiselskab (Fred. Th. Bergh), Porsgrund. Omdøpt til THEODORE WILLIAM.
1916 Solgt i mars til A/S Theodore William (Fred. Th. Bergh), Porsgrund.
Videresolgt for NOK 3.248.000 til A/S Theodore William (Jacob Ringen A/S), Haugesund.
1917 Stanset og sprengt 22/04 av den tyske ubåten U21 (Kapitänleutnant Otto Hersing) i posisjon 60.45N-00.13Ø, ca. 40 nm fra Shetland mens hun var på reise fra Narvik til Middlesbrough, England med jernmalm.
Kaptein Torkel Tangeraas og hans besetning gikk i de to livbåtene. Folkene i kapteinens båt ble noe senere tatt opp av den britiske krysser MISCHIEF, for siden å bli overført til danske DS FYLLA som satte dem i land i Bergen.
Styrmannens båt ble etter ca. 28 timer tatt opp av DS ELSA og landsatt i Bergen.

History in English:

1908 Built as ORATIOS COUPPAS by Craig, Tailor & Co., Stockton on Tees, England for Nicolas Couppa, Argostoli, Greece. Launched 29/05, completed 01/07.
1915 Sold in December to Berghs Dampskibs Rederiselskab (Fred. Th. Bergh), Porsgrund. Renamed THEODORE WILLIAM.
1916 Sold in March to A/S Theodore William (Fred. Th. Bergh), Porsgrund.
Re-sold for NOK 3.248.000 to A/S Theodore William (Jacob Ringen A/S),Haugesund.
1917 Captured and scuttled with explosives 22/04 by the German submarine U 21 (Kapitänleutnant Otto Hersing) in position 60.45N-00.13E, approx. 40 nm off the Shetlands whilst on a voyage from Narvik to Middlesbrough, England with iron ore.
Captain Torkel Tangeraas and his crew abandoned into the lifeboats. The people in the Captain’s boat was taken up by the British cruiser MISCHIEF, later transferred to the Danish SS FYLLA and landed in Bergen.
The 1. officer’s boat was 28 hours later taken up by SS ELSA and landed in Bergen.