|
|||||
HAU23819040120001 KARMSUND. Foto fra boka -her byggedes skibe av Finn R. Hansen. |
|||||
|
|||||
1904 DS KARMSUND (2) (HAU237190401) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods/passasjerer |
Off.no: |
28773 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Haugesund |
||
Byggeår (year built): |
1904/09 |
Bnr (Sno).: |
113 |
||
Bygger (yard): |
Trondhjems Mekaniske Værksted, Trondhjem. |
||||
Eier (owner): |
Haugesunds D/S A/S, Haugesund. |
||||
Disponent (manager): |
Haugesunds D/S A/S, Haugesund. |
||||
Klasse (Class).: |
|
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
253 brt, 131 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 133,3’-Lbp: 125,9’-B: 21,2’-D: 9,6’. |
||||
Lasthåndtering |
200 passasjerer. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
MBWF/LEGB |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 12,5”–20,0”-33,0’’, slag/stroke: 21,0”. 67 NHK, 352 IHK. Bygget av Trondhjems Mekaniske Værksted, Trondhjem. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
1 dampkjel (boiler) med dim.: 10,5’ x 10,3’ og 2 fyrganger. Bygget av Trondhjems Mekaniske Værksted, Trondhjem. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1904
Bygget som KARMSUND av Trondhjems Mekaniske Værksted, Trondhjem for
Haugesunds D/S A/S, Haugesund. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1904
Built as KARMSUND at Trondhjems Mekaniske Værksted, Trondhjem for
Haugesunds D/S A/S, Haugesund. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Boka Her byggedes skibe – 1843 – 1983 av Finn R. Hansen, skipet 2-1989
av Dag Bakka Jr
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 22/11-2018 (SN/PS)