|
||||||
HAU23919670120001 STÅLSKJELL i Vatlestraumen i juni 1979. Foto: Arne Sognnes. |
||||||
|
||||||
1967 MT STÅLSKJELL (HAU239196701) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Motorskip, tanker |
Off.no (IMO): |
6704919 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Haugesund |
|||
Byggeår (year built): |
1967/01 |
Bnr (Sno): |
8 |
|||
Bygger (yard): |
Haugesunds Slip A/S, Haugesund. |
|||||
Eier (owner): |
Vestenfjeldske Oljeselskap Nor A/S, Haugesund. |
|||||
Disponent (manager): |
Vestenfjeldske Oljeselskap Nor A/S, Haugesund. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1-K Tanker for oil ICE-C |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
224 tdw, 198 brt, 69 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 35,08 m-B: 7,01 m-D: 2,65 m. |
|||||
Lasthåndtering |
8 lastetanker; 4 sb-4 bb.
|
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LJSW |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Wichmann 5DCT S5 (Nr. 5146). 2-takt/enkltv., 5-sylinder, syl. dim.: 200 x 300 mm. 375 HK ved 450 o/min. Levert av Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
10,0 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
1 dieselgen. 40 kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
64kW/220VAC/50Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
|
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
7 mann. |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1966 Bygget MT
STÅLSKJELL av Haugesunds Slip A/S, Haugesund for Vestenfjeldske
Oljeselskap Nor A/S, Haugesund. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1966
Built as MT STÅLSKJELL by Haugesunds Slip A/S, Haugesund for
Vestenfjeldske Oljeselskap Nor A/S, Haugesund. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyds, Equasis, Skipet 1/98 v/A. Bardalen. Boka Vi bygget skipene
av S.E. Dagsland
& T.I. Vormedal.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 09/12-2018 (SN)
|
HAU23919670120002 STÅLSKJELL som SALMO SALAR. Foto: ?. |