Mangler bilde.

 

1974 MT NORTANK II (HAU239197401)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1962

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

A/B Åsi-Verken, Åmål, Sverige.

Eier (owner):

Vestenfjeldske Oljeselskap Nor A/S, Haugesund.

Disponent (manager):

Vestenfjeldske Oljeselskap Nor A/S, Haugesund.

MalteseCrossKlasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

46 brt, 25 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 17,6mm-B: 5,2m-D: 2,0m.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.

 

Kallesignal (Call sign.):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Caterpillar. 200 BHK. Bygget av Caterpillar Tractor Co., Peoria, Ill, USA.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1962 Bygget som ESSOMARIN 21 av A/B Åsi-Verken, Åmål, Sverige for Esso Rederi-A/B, Stockholm/Göteborg, Sverige.
1974 Solgt i 25/09 til Vestenfjeldske Oljeselskap Nor A/S, Haugesund. Omdøpt til NORTANK II.
1981 Solgt 13/02 til Sandfrakt A/S, Ølensvåg/Haugesund. Omdøpt til ØLENSVÅG.
1984 Solgt 10/02 til Malvin Olsen, Haugesund.
1985 Solgt 10/09 til L. Rødne & Sønner A/S, Stjernarøy/Stavanger. Omdøpt til RYGERTANK 24/09.
1989 Solgt i august til Laksfrakt A/S (Bjørn Brasø, Rørvik), Namsos. Omdøpt til BRAMO i desember.
1999 Solgt 03/06 til ukjent utenlandsk eier. Videre skjebne ukjent.

 

 

History in English:

1962 Built as ESSOMARIN 21 at A/B Åsi-Verken, Åmål, Sweden for Esso Rederi-A/B, Stockholm/Göteborg, Sweden.
1974 Sold in 25/09 to Vestenfjeldske Oljeselskap Nor A/S, Haugesund. Renamed NORTANK II.
1981 Sold 13/02 to Sandfrakt A/S, Ølensvåg/Haugesund. Renamed ØLENSVÅG.
1984 Sold 10/02 to Malvin Olsen, Haugesund.
1985 Sold 10/09 to L. Rødne & Sønner A/S, Stjernarøy/Stavanger. Renamed RYGERTANK 24/09.
1989 Sold in August to Laksfrakt A/S (Bjørn Brasø, Rørvik), Namsos. Renamed BRAMO in December.
1999 Sold 03/06 to unknown foreign owner. Further fate unknown.

 

 
           

Kilde: Skipet 2/89 ved Dag Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 10/12-2018 (PS)