|
|||||
HAU24019200220001 H. K. WAAGE. Foto fra boka Våre Gamle Skip av Leif M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. |
|||||
|
|||||
1920 DS H. K. WAAGE (HAU240192002) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
4030036 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Haugesund |
||
Byggeår (year built): |
1919 |
Bnr (Sno).: |
39 |
||
Bygger (yard): |
Harima Dockyard Co. Ltd, Harima, Japan. |
||||
Eier (owner): |
Dampskibs A/S Fold, Haugesund. |
||||
Disponent (manager): |
M. Clausen, Haugesund. |
||||
Klasse (Class).: |
Bureau Veritas |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
3.500 tdw, 2.018 brt, 1.166 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 269,9’-B: 39,2’-D: 21,6’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LBCG |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylindet, syl. diam.: 18,0"–30,0"–49,0", slag/stroke: 39,0". Bygget av Kobe Steel Works, Kobe, Japan. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,0’ x 12,0’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Harima Dockyard Co. Ltd, Harima, Japan. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1919
Bygget som
IBUKI MARU
av
Harima Dockyard Co. Ltd, Harima, Japan for Hikoku Kisen Kaisha, Toba,
Japan. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1919
Built as
IBUKI MARU
by
Harima Dockyard Co. Ltd, Harima, Japan for Hikoku Kisen Kaisha, Toba,
Japan. |
||||
|
|
||||
Kilde:
Lloyd’s,
Starke,
Boka Våre Gamle Skip av Leif M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.
Samlet
og bearbeidet av Steinar Norheim..
Sist oppdatert: 30/01-2019 (SN)