HAU24019360120001 MAGNHILD. Foto fra boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.

 

1936 DS MAGNHILD (2) (HAU240193601)

 

warsailors

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5602131

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1903/04

Bnr (Sno).:

81

Bygger (yard):

Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

Dampskibet A/S Magnhild, Haugesund.

Disponent (manager):

M. Clausen, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.840 tdw, 1.383 brt, 881 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 231,7’-B: 34,2’-D: 19,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MBFJ / LETV

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,0"–30,0"–49,0”, slag/stroke: 33,0". 178 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 14,5’ x 11,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

 

 

Bemanning (crew):

20 mann.

 

 

Historikk:

1903 Bygget som SANTIAGO av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for A/S Otto Thoresen's Spanske Linie (Otto Thoresen), Kristiania. Sjøsatt 10/02, ferdigstilt i april.
1906 Overført til D/S A/S Otto Thoresen's Linie Kristiania.
1920 Ny dampkjele installert:
1 dampkjel med dim.: 14,5’ x 11,5’ og 3 fyrganger. Heteflate 2.485 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North East Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend on Tyne, England.
1921 Solgt til A/S Bonheur (Fred. Olsen & Co.), Kristiania.
1936 Solgt til
Dampskibet A/S Magnhild (M. Clausen), Haugesund. Omdøpt til MAGNHILD.
1940 WW II-Nortraship ble managers i april.
1942 G
runnstøtte 05/04 i tykk tåke Virgin Rock, Placentia Bay, Newfoundland, Canada mens hun var på reise fra Halifax, Nova Scotia, Canada til Argentia, Newfoundland med stykkgods. Det ble gjort forsøk på berging, men 23/05 ble hun erklært totalt tap.

 

 

History in English:

1903 Built as SANTIAGO by Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for A/S Otto Thoresen's Spanske Linie (Otto Thoresen), Christiania. Launched 10/02, completed in April.
1906 Transferred to D/S A/S Otto Thoresen's Linie Christiania.
1920 New boiler installed:
1 boilers, with dim.: 14,5’ x 11,5’ and 3 furnaces. Heating surface 2.485 ft2. Working pressure 180 psi. Built by North East Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend on Tyne, England.
1921 Sold to A/S Bonheur (Fred. Olsen & Co.), Christiania.
1936 Solgt til
Dampskibet A/S Magnhild (M. Clausen), Haugesund. Renamed MAGNHILD.
1940 WW II-Nortraship became managers in April.
1942 A
shore 05/05 in dense fog on Virgin Rock, Placentia Bay, New Foundland, Canada whilst on a voyage from Halifax, Nova Scotia, Canada to Argentia, Newfoundland with general cargo. Attempts were made to refloat her, but at 23/05 was she declared a total loss.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Boka Våre Gamle Skip av Leif M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn
S
amlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 26/01-2019 (SN)