|
|||||
HAU24119270120001 FJORDEN. Foto via wrecksite. |
|||||
|
|||||
1927 DS FJORDEN (HAU241192701) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
5607910 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Haugesund |
||
Byggeår (year built): |
1909/03 |
Bnr (Sno).: |
194 |
||
Bygger (yard): |
Schiffswerf von Henry Koch A.G., Lübeck, Tyskland. |
||||
Eier (owner): |
D/S A/S Fjorden, Haugesund. |
||||
Disponent (manager): |
Sigmund Brommeland, Haugesund. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
3.000 tdw, 1.733 brt, 968 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 275,7’B: 40,2’-D: 16,7’. |
||||
Lasthåndtering |
4
luker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LGFD |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,5”–32,1”–51,5”, slag/stroke: 33,5”. 179 NHK. Bygget av Ottensener Maschenfabrik Gesellschaft, Altona, Tyskland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
9,5 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,2' x 11,1' og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.900 Ft2. Arbeidstrykk 185 Psi. Bygget av Schiffswerft von Henry Koch A.G., Lübeck, Tyskland. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1909
Bygget som
RHEINGRAF
av Schiffswerf von Henry Koch A.G., Lübeck, Tyskland for Edw. Carr
Söhne, Hamburg, Tyskland. Sjøsatt 24/02, ferdigstilt i mars. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1909
Built as
RHEINGRAF
by Schiffswerf von Henry Koch A.G., Lübeck, Germany for Edward Carr
Söhne, Hamburg, Germany. Launched 24/02, completed in March. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s,
Starke,
Boka Våre Gamle Skip av Leif M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.
Samlet
og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 02/03-2019 (SN)