HAU24219110120001 KONGSHAUG. Foto fra boka Våre gamle skip av L. M. Bjørkelund & E. H. Kongshavn.
1911 DS KONGSHAUG (1) (HAU242191101)
Type:
Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.
Off.no:
1084467
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Haugesund
Byggeår (year built):
1884/10
Bnr (Sno).:
86
Bygger (yard):
Murdoch & Murray, Brown Street, Port Glasgow, Scotland.
Eier (owner):
M. H. Kongshavn m. fl., Haugesund.
Disponent (manager):
M. H. Kongshavn, Haugesund.
Klasse (Class).:
Lloyd’s +100A1.
Tonnasje (Tonnage):
460 tdw, 380 brt, 156 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 148,0’-B: 22,8’-D: 11,1’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
MGWC
Fremdrift (propulsion):
1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 20,0”–40,0”, slag/stroke: 27,0”. 72 NHK. Bygget av William Kemp, Glasgow, Scotland.
Fart/forbr. (speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
1 dampkjele (boiler), med 2 fyrganger. Heteflate 1.350 ft2. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av William Kemp, Glasgow, Scotland.
Bemanning (crew):
Historikk:
1884
Bygget som
SCOTT HARLEY
av Murdoch & Murray, Brown Street, Port Glasgow, Scotland for Scott,
Harley & Co., Cork, Irland. Sjøsatt 24/10.
1889 Solgt til F. Cheeswright, London, England.
1891
Solgt til Sarnia Steamship
Co. Ltd, London.
1895 Solgt til F. Cheeswright, London.
1898 Solgt til H. Ellefsen, Tønsberg. Omdøpt til BARDEN.
1900 Registreringshavn endret til Flatey, Island.
1904 Registreringshavn endret til Isafjord, Island.
1911 Solgt for NOK 50.000 til M. H. Kongshavn m. fl., Haugesund.
Omdøpt til KONGSHAUG.
1917
Stanset og sprengt i senk 06/04 av den tyske ubåten
UB 35 (Kaptänleutnant Rudolf Gebeschus) 40 nm nord for
Kinnaird Head, Scotland mens hun var på reise fra Blyth, England til
Sandnes med kull. Kaptein Herman Fagerland og mannskapet forlot skipet i
livbåtene. De ble neste dag tatt på slep av en skotsk fiskebåt og tauet
inn til Fraserburg, Scotland. Forsikringssum NOK 336.000.
History in English:
1884
Built as
SCOTT HARLEY
by Murdoch & Murray, Brown Street, Port Glasgow, Scotland for Scott,
Harley & Co., Cork, Irland.
Launched 24/10.
1889 Sold to
F. Cheeswright, London, England.
1891
Sold to Sarnia Steamship
Co. Ltd, London.
1895
Sold to
F. Cheeswright, London.
1898
Sold to
H. Ellefsen, Tønsberg. Renamed BARDEN.
1900
Port of registry changed to
Flatey, Iceland.
1904
Port of registry changed to
Isafjord, Iceland.
1911
Sold for NOK 50.000 to
M.
H. Kongshavn et. al., Haugesund. Renamed KONGSHAUG.
1917
Captured, shelled and sunk 06/04 by the German submarine
UB 35 (Kaptänleutnant Rudolf Gebeschus) 40 nm north
of Kinnaird Head, Scotland whilst on a voyage from Blyth, England to
Sandnes with coal. The master Herman Fagerland and his crew abandoned to
the lifeboats. They were the next day taken in tow by a Scottish fishing
boat and towed in to Fraserburg, Scotland. Insurance NOK 336.000.