|
|||||
Mangler bilde. |
|||||
|
|||||
1911 DS URD (HAU244191101) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
52422 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Haugesund |
||
Byggeår (year built): |
1880 |
Bnr (Sno).: |
209 |
||
Bygger (yard): |
Göteborgs Mekaniska Verkstad, Göteborg, Sverige. |
||||
Eier (owner): |
Peder Lindøe m. fl., Haugesund. |
||||
Disponent (manager): |
Peder Lindøe, Haugesund. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV 3 A2. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
350 tdw, 249 brt, 141 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 106,3’-B: 22,5’-D: 12,5’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
JMLW |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 12,0”–25,9”, slag/stroke: 17,8”. 24 NHK. Bygget av Göteborgs Mekaniska Verkstad, Göteborg, Sverige. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
9,5 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
1 dampkjele (boiler), med dim.: 8,3’ x 8,4’ og 2 fyrganger, Arbeidstrykk 65 psi. Bygget i 1896 av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1880
Bygget som
URD av Göteborgs Mekaniska Verkstad, Göteborg, Sverige for
Ångfartyg A/B Arctic (J. F. Olsson), Göteborg. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1880
Built as
URD
by Göteborgs Mekaniska Verkstad, Göteborg, Sweden for Ångfartyg AB
Arctic (J. F. Olsson), Göteborg. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, boka
Våre gamle skip av L. M. Bjørkelund & E. H. Kongshavn.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 20/04-2019 (SN)