HAU24419190120001 ERICH LINDØE. Foto fra boka Våre gamle skip av L. M. Bjørkelund & E. H. Kongshavn.

1919 DS ERICH LINDØE (2) (HAU244191901)

WARSAILORS

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5288669

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1919/12

Bnr (Sno).:

129

Bygger (yard):

Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen.

Eier (owner):

Peder Lindøe & Co. A/S, Haugesund.

Disponent (manager):

Peder Lindøe, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.390 tdw, 1.497 brt, 848 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 257,9’-Lbp: 245,2’-B: 37,9’-D: 17,8’-Dypg.: 16’ 07’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 luker.
6 vinsjer.
6 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MTRP / LDIZ

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,4”–29,0”–49,0”, slag/stroke: 33,0”. 167 NHK. Bygget av Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 12,3' x 11,0' med 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.750 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen.

Bemanning (crew):

Historikk:

1919 Bygget som ERICH LINDØE av Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen for Peder Lindøe & Co. A/S (Peder Lindøe), Haugesund.
1922 Solgt til A/S Dampskibet Erich Lindøe (Peder Lindøe), Haugesund.
1928 Solgt til A/S Dampskibet Harald Grenske (H. Haraldsen), Skien. Omdøpt til GRENLAND.
1934 Solgt til Rederi-A/S Harald Grenske (Thoralf Holta), Porsgrunn.
1937 Solgt til J. H. Wessels Kulforretning A/S (Pehrson & Wessel), Drammen. Omdøpt til HILDUR I.
1940 WW II -Nortraship ble managers i april.
1955 Solgt for GBP 42.500 til A/S Raagan (Thorleif Lea), Haugesund. Omdøpt til RAAGAN.
1967 Sprang lekk og sank 02/01 utenfor Hook van Holland (54.27N-04.27Ø) mens hun var på reise fra Egersund til Dordrecht, Nederland med titanmalm. Hele mannskapet berget.

History in English:

1919 Built as ERICH LINDØE by Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen for Peder Lindøe & Co. A/S (Peder Lindøe), Haugesund.
1922 Sold to A/S Dampskibet Erich Lindøe (Peder Lindøe), Haugesund.
1928 Sold to A/S Dampskibet Harald Grenske (H. Haraldsen), Skien. Renamed GRENLAND.
1934 Sold to Rederi A/S Harald Grenske (Thoralf Holta), Porsgrunn.
1937 Sold to J. H. Wessels Kulforretning A/S (Pehrson & Wessel), Drammen. Renamed HILDUR I.
1940 WW II -Nortraship became managers in April.
1955 Sold for GBP 42.500 to A/S Raagan (Thorleif Lea), Haugesund. Renamed RAAGAN.
1967 Sprang a leak and sank 02/01 off Hook van Holland (54.27N-04.27E) whilst on a voyage from Egersund to Dordrecht, the Netherlands with titanium ore. All crew saved.