HAU25419480120001 TRES. Bilde via digitaltmuseum.

1948 DS TRES (HAU254194801)

warsailors

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

ID:

5604257

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1917/03

Bygg nr:

79

Bygger (yard):

Porsgrund mekaniske Værksted, Porsgrund.

Eier (owner):

A/S Dampskib Ulv, Haugesund.

Disponent (manager):

Olaus Kvilhaug, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.300 tdw, 946 brt, 460 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 202,0’-B: 32,0’-D: 12,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 lasteluker.
3 bommer.
3 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LCQD / LFDH

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin, (steam reciprocating). Triple exp., 3-sylinder,
syl. diam.: 14,0”–23,0”–38,0”, slagl/stroke: 27,0”. 103 NHK.
Bygget av Porsgrund mekaniske Værksted, Porsgrund.

Fart/forbr(speed/cons.):

10,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 10,3’ x 8,2 og 2
fyrganger. Samlet heteflate 1.841 ft². Arbeidstrykk 180 psi.
Bygget av Porsgrund mekaniske Værksted, Porsgrund.

Bemanning (crew):

Historikk:

1917 Bygget som DS TRES av Porsgrund mekaniske Værksted, Porsgrund for A/S Tres (John Salve Kallevig), Arendal.
1921 Solgt i oktober til Soc. Electro Métallurgique de Dives (Soc. Havraise de Cabotage), Havre, Frankrike.
1922 Solgt i april til M. S. Pedersens Rederi A/S (Morten S. Pedersen), Tønsberg.
1930 Rafen & Loennechen, Tønsberg ble managers i november.
1940 WW II–Nortraship ble managers i april.
Skadet av tyske fly 08/08 under et flyangrep på konvoi CW 9 i St. Helens Roads, Isle of Wight, England. Skipet ble truffet av en bombe som satte henne i brann. Kaptein Vermund Kvilhaug og mannskapet forlot skipet i livbåtene. Kokken ble skadd og døde senere. TRES drev på land, brannen slukket og skipet berget og reparert. Solgt til Skibs-A/S Tres (Rafen & Loennechen), Tønsberg.
1948 Solgt i november for NOK 700.000 til A/S Dampskib Ulv (Olaus Kvilhaug), Haugesund.
1959 Solgt i april for GBP 10.250 til Rederi A/B Kannas (J. Soini), Åbo, Finland. Omdøpt til KANNAS.
1962 Drev på land i en storm 28/01 under ankerligge i Kappelshamn Bay, Gotland, Sverige mens hun var på reise fra Koverhar, Finland til Storugns, Gotland i ballast. Brakt flott, kondemnert og hogget.

History in English:

1917 Built as SS TRES by Porsgrund mekaniske Værksted, Porsgrund for A/S Tres (John Salve Kallevig), Arendal.
1921 Sold in October to Soc. Electro Métallurgique de Dives (Soc. Havraise de Cabotage), Havre, France.
1922 Sold in April to M. S. Pedersens Rederi A/S (Morten S. Pedersen), Tønsberg.
1930 Rafen & Loennechen, Tønsberg became managers in November.
1940 WW II–Nortraship became managers in April.
Damaged 08/08 during a German air attack on convoy CW 9 at St. Helens Roads, Isle of Wight, England. The vessel was hit by a bomb whitch put her on fire. Captain Vermund Kvilhaug and his crew left the vessel in the lifeboats. The chief cook was hit by and died later on a hospital. TRES drifted ashore, the fire was extinguished and she was re-floated and repaired. Sold to Skibs-A/S Tres (Rafen & Loennechen), Tønsberg.
1948 Sold in November for NOK 700.000 to A/S Dampskib Ulv (Olaus Kvilhaug), Haugesund.
1959 Sold in April for GBP 10.250 to Rederi A/B Kannas (J. Soini), Åbo, Finland. Omdøpt to KANNAS.
1962 Stranded after dragging anchor in a gale 28/01 at Kappelshamn Bay, Gotland, Sweden whilst on a voyage from Koverhar, Finland to Storugns, Gotland in ballast. Re-floated, condemned and demolished.