|
HSD10418850120001 JUNO. Foto fra boka Damp av P. Jonassen & B.
Eggen. |
|
1885 DS JUNO (1) (HSD104188501) |
|
|
|
|
|
|
Type: |
Dampskip, passasjer/stykkgods
steam ship, passenger/general cargo. |
Off.no: |
|
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Holmestrand |
Byggeår (year built): |
1867 |
Bnr (Sno).: |
38 |
Bygger (yard): |
Akers mek. Verksted, Kristiania. |
Eier (owner): |
D/S Juno, Holmestrand |
Disponent (manager): |
D/S Juno, Holmestrand |
Klasse (Class).: |
|
|
|
Tonnasje (Tonnage): |
62 brt, 38 nrt. |
Dimensjoner (size): |
L: 85,0’-B: 12,5’-D: 5,0’. |
Lasthåndtering
(cargo handling): |
125 passasjerer. |
Kjølemaskineri
(Ref. machinery): |
|
|
|
Navigasjonsutstyr: |
|
Manøversystemer
(syst. for manouvering): |
|
Dekksmaskineri
(deck machinery): |
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
Kallesignal (Call sign): |
HJRV |
|
|
Fremdrift (propulsion): |
1 dampmaskin (steam engine), compound. 2-sylinder. 17 NHK, 25
IHK. Bygget av
Akers mek. Verksted, Kristiania.
|
Fart/forbr. (speed/cons.): |
knop. |
Hjelpemaskineri (aux): |
|
Tot. el. kraft (el. power): |
|
Kjeler (boiler): |
|
|
|
Bemanning (crew): |
|
|
|
Historikk: |
1867
Bygget som
JUNO
av Akers mek. Verksted, Kristiania for Actieselskabet for
Christiania-Oslo Dampskibsselskab, Kristiania.
1872 Solgt til T. Ihlen & S. Treu, Holmestrand.
1885
Overført til
Dampskibsselskabet Juno, Holmestrand. Omdøpt til JUNO I.
1894 Ny dampmaskin og kjele installert:
1 dampmaskin, compound. 2-sylinder. 85 HK. Bygget av
Fredriksstads Mek. Verksted, Fredrikstad.
1 dampkjele med 1 fyrgang. Arbeidstrykk 87 psi. Bygget av
Fredriksstads Mek. Verksted, Fredrikstad.
1914
Solgt til A/S Bundefjord-Helvig (Konsul A. Hennum),
Nesodden/Kristiania. Omdøpt til FROGN.
1924 Solgt til Chr. Gjølberg, Kristiania.
1926 Solgt for hogging.
1932 Slettet 22/12 av skipsmatrikkelen. |
|
|
History in English: |
1867
Built as
JUNO
at Akers mek. Verksted, Kristiania for Actieselskabet for
Christiania-Oslo Dampskibsselskab, Kristiania.
1872 Sold to T. Ihlen & S. Treu, Holmestrand.
1885
Transferred to
Dampskibsselskabet Juno, Holmestrand. Renamed JUNO I.
1894 New steam engine & boiler installed:
1 steam engine, compound. 2-cylinder. 85 HK. Built by
Fredriksstads Mek. Verksted, Fredrikstad.
1 boiler with 1 furnace. Working pressure 87 psi. Built by
Fredriksstads Mek. Verksted, Fredrikstad.
1914
Sold to A/S Bundefjord-Helvig(Konsul A. Hennum),
Nesodden/Kristiania. Renamed FROGN.
1924 Sold to Chr. Gjølberg, Kristiania.
1926 Sold for demolition.
1932 Deleted 22/12 from ship registry. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Kilde:
Skipet 1-1993 ved Gunnar H. Aadne,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim..
Sist oppdatert: 03/03-2019 (PS/SN)
|
HSD10418850120001 JUNO. Foto fra boka Damp av P. Jonassen & B. Eggen. |
|
1885 DS JUNO (1) (HSD104188501) |
|
|
|
|
|
|
Type: |
Dampskip, passasjer/stykkgods
steam ship, passenger/general cargo. |
Off.no: |
|
Flagg (flag): |
NOR |
Havn
(port): |
Holmestrand |
Byggeår (year built): |
1867 |
Bnr
(Sno).: |
38 |
Bygger (yard): |
Akers mek. Verksted, Kristiania. |
Eier (owner): |
D/S Juno, Holmestrand |
Disponent (manager): |
D/S Juno, Holmestrand |
Klasse (Class).: |
|
|
|
Tonnasje (Tonnage): |
62 brt, 38 nrt. |
Dimensjoner (size): |
L: 85,0’-B: 12,5’-D: 5,0’. |
Lasthåndtering
(cargo handling): |
125
passasjerer. |
Kjølemaskineri
(Ref. machinery): |
|
|
|
Navigasjonsutstyr: |
|
Manøversystemer
(syst. for manouvering): |
|
Dekksmaskineri
(deck machinery): |
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
Kallesignal (Call sign): |
HJRV |
|
|
Fremdrift (propulsion): |
1 dampmaskin (steam engine), compound. 2-sylinder. 17 NHK, 25 IHK.
Bygget av
Akers mek. Verksted, Kristiania.
|
Fart/forbr. (speed/cons.): |
knop. |
Hjelpemaskineri (aux): |
|
Tot.
el. kraft (el. power): |
|
Kjeler (boiler): |
|
|
|
Bemanning (crew): |
|
|
|
Historikk: |
1867
Bygget som
JUNO
av Akers mek. Verksted, Kristiania for Actieselskabet for
Christiania-Oslo Dampskibsselskab, Kristiania.
1872 Solgt til T. Ihlen & S. Treu, Holmestrand.
1885
Overført til
Dampskibsselskabet Juno, Holmestrand. Omdøpt til JUNO I.
1894 Ny dampmaskin og kjele installert:
1 dampmaskin, compound. 2-sylinder. 85 HK. Bygget av Fredriksstads Mek.
Verksted, Fredrikstad.
1
dampkjele med 1 fyrgang. Arbeidstrykk 87 psi. Bygget av
Fredriksstads Mek. Verksted, Fredrikstad.
1914
Solgt til A/S Bundefjord-Helvig (Konsul A. Hennum), Nesodden/Kristiania.
Omdøpt til FROGN.
1924 Solgt til Chr. Gjølberg, Kristiania.
1926 Solgt for hogging.
1932 Slettet 22/12 av skipsmatrikkelen. |
|
|
History in English: |
1867
Built as
JUNO
at Akers mek. Verksted, Kristiania for Actieselskabet for
Christiania-Oslo Dampskibsselskab, Kristiania.
1872 Sold to T. Ihlen & S. Treu, Holmestrand.
1885
Transferred to
Dampskibsselskabet Juno, Holmestrand. Renamed JUNO I.
1894 New steam engine & boiler installed:
1 steam engine, compound. 2-cylinder. 85 HK. Built by Fredriksstads Mek.
Verksted, Fredrikstad.
1
boiler with 1 furnace. Working pressure 87 psi. Built by
Fredriksstads Mek. Verksted, Fredrikstad.
1914
Sold to A/S Bundefjord-Helvig(Konsul A. Hennum), Nesodden/Kristiania.
Renamed FROGN.
1924 Sold to Chr. Gjølberg, Kristiania.
1926 Sold for demolition.
1932 Deleted 22/12 from ship registry. |
|
|
|
|
|
|
|
|